本报8月16日讯（记者祝勇）今天，2019年琼北旅游深度融合发展大会在海口举行，大会正式批准万宁市加入琼北区域旅游合作，至此，琼北区域旅游经济圈扩容至10市县。10市县约定，将推出琼北优惠游项目，打造“一程多站”自驾旅游线路。
区域经济一体化是当前全球经济发展的必然趋势，区域合作是琼北旅游突破困境的必然结果。2015年5月28日，琼北8市县（海口、儋州、文昌、琼海、定安、屯昌、澄迈、临高）联合推动琼北区域旅游合作，各成员单位本着平等互利、优势互补、共赢共享的原则，在产业政策制定、抱团宣传促销、质监联动机制、旅游市场监管等方面，增强互信、互通、互助，琼北旅游品牌逐步树立，区域旅游影响力、知名度、美誉度得到了提升，旅游发展成效显著。2015年，琼北旅游在“北扩、南驻”的基础上，开展与琼中、昌江的旅游融合，后昌江退出。
为了发挥省会城市的辐射作用，海口先后组织协调琼北各市县旅游部门，加大宣传促销、推出琼北旅游产品，整合优势资源，谋求共同发展。海口还修订了旅行社的奖励政策，增加琼北专线游奖励。
琼北旅游也已经成为一个新的旅游吸引物。尤其是海口市牵头组织策划“邀请您到海南琼北过大年”营销集合了琼北市县资源优势，在广东、成都、厦门等地多次举行推介，在全国引起反响。琼北也多次获广东人最喜爱的旅游目的地最佳自驾游目的地奖项。
此次增加万宁市，琼北区域旅游合作经济圈扩大至10市县。万宁市旅游和文化广电体育局负责人表示，加入琼北区域旅游经济圈，能够探索多元化旅游发展模式，通过加强合作、联合促销，实现优势互补、资源共享等辐射作用，共推国际旅游岛的发展。
虽然琼北旅游合作进入新阶段，但依然面临着诸多问题。品质旅游产品缺乏，琼北10市县没有一家5A级景区，线路单一、老化、小弱散长期存在，旅游基础设施配套不完善，各市县旅游发展不平衡；虽然各市县旅游资源各具特色，但一直存在争夺传统旅游团队的同质化竞争。为了解决这些区域旅游合作瓶颈，当天的大会审议通过了《琼北区域旅游深入合作发展2019年重点工作》，琼北10市县将合作制定和实施合作规划和引导优惠政策，引进、扶持、共建一批区域性的大项目。树立琼北统一的旅游形象，对区域旅游资源进行统筹规划、合理布局、科学部署，形成规模效应和集群效应，避免各市县零星建设、项目雷同、恶性竞争。联合开展资源摸排、统一产品包装设计。
同时，各市县还将策划“国庆嗨”“过大年”联合营销活动，组织琼北旅游个性主题月活动，轮流由每个成员单位自定时间、形式自主创意策划单月主题营销活动，年度不少于10场；整合发布“畅游琼北惠游海南”优惠旅游营销政策，通过联合套票等形式，推出琼北优惠游销售政策，引导海南人游琼北、琼北人游琼北。
琼北10市县还约定，将提升自驾游基础设施建设，努力形成陆空、陆港无缝衔接自驾旅游交通体系，完善道路交通网络和标识，推进自驾游服务中心、加油站、维修站、停车场、旅游厕所等服务体系的完善。打造丰富的自驾游产品体系，开发美食主题线、海岸景观线、琼北人文线、康养生态线、户外运动线等线路。
