海口市域列车进展一直备受市民游客关注，6月27日上午，四列CRH6F型海口市域动车组正式交付出厂。4组列车都有不同的特色涂装，通过轻盈、通透的彩铅画、水彩画艺术风格，把车辆装点成为极具海口风情的城市交通名片。“哇，列车加入海口元素，真的是美爆了”“看到这些元素真的好亲切”“好期待列车快点运营”……看到网络视频里由“木棉花”“蜂虎鸟”“白鹈鹕”等元素装饰的列车，网友连连称赞，惊呼海口市域列车“太美了”。
□本报记者陈丽园
列车装饰加入海口元素
据了解，海南环岛高铁海口站至美兰站开行市域列车共有7列CRH6F-A型动车组，值得一提的是，7组列车有7种海口最具代表性的元素：木棉花、蜂虎鸟、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子树、白鹈鹕。车厢内采用2+2硬质座椅，花形多杆立杆扶手，配合清新的色调，为炎热潮湿环境下的乘客提供清新舒爽的乘坐体验。“从网络视频里看到的列车真的好美，列车结合我们海口当地元素，整体感觉不错。”市民陈珍笑着说道。
速度快、载客量大，可以实现快起快停和快速乘降……列车兼具高速动车组和城轨地铁技术优势，适应客流量激增的高峰期、交通繁忙区域，“快速、大运量、密集停站”的公交化运营需求。同时，列车采用2动2拖编组形式，车辆最大载客量达756人，既可单列运营，也可重联成为8辆编组运行。
针对市域铁路站间距小的特点，车辆制动加速性能优异，能够像地铁一样“快起快停”。4编组的列车每侧有10个双开超大车门可以实现“快速乘降”，满员状态下，29秒内半数乘客就能完成上下换乘。值得一提的是，车辆节能环保优势显著，人均百公里能耗少于1度电。
66条公交线路无缝接驳
为实现市域列车与地面公交的无缝衔接。从6月29日起，海口公交集团新开通80路、81路等9条公交线路和优化调整63路、66路等8条公交线路。接驳公交线路实施后，6个市域列车站点周边的公交线网规模将达到66条，公交线路数增加34.7%。其中站内始发公交线路达到40条，占比60.6%，全面实现市域列车与地面公交线路的无缝衔接，满足市民多样化交通出行需求。
同时，为有效组织市域列车与南北向公共交通的衔接，我市目前已实施一期公交专用道建设，范围为龙昆南路、龙昆北路、甸昆路、南海大道（龙昆南至城西站路口）等路段，全长约12.1公里。
“为配合市域列车开通后市民换乘无缝对接及公交专用道的使用需要，我们加班加点改建或增建公交候车亭，方便市民乘车。”海口公交集团相关负责人介绍，目前需新建候车亭33座，其中龙昆南10座、城西站9座、秀英站10座、长流站4座，除原有传统公交候车亭的使用功能外，新建候车亭全部安装公交电子站牌。预计安装电子站牌45个（含海口火车站），新电子站牌分上下两个液晶屏，上部显示时间、天气、温度，播放宣传视频，下部显示线路、站点、车辆实时到站距离和位置、首末班时间等，让市民和游客在满足公共出行需求的同时享受智慧出行新体验。
