原标题：高铁应增加中低价位盒饭供应
潘璠
前几天，笔者乘坐高铁列车出京，出发大约半个小时后，有列车员推车过来，询问有谁需要盒饭。一询问，车上只有一种60元的盒饭，但列车员告诉我，扫描车座把手上的二维码，可以在线点餐，还可以有40元的盒饭。
笔者照此办理，果然看到了40元的牛肉盒饭。但平台上只此一种，而其他多种15元至30元不等的面条、饺子、盒饭，全部都标注了“已售完”印记。过了一会儿，列车员又拿出一种40元的排骨盒饭，但15元至30元的面条、饺子、盒饭还是没有。
两天后笔者乘高铁返京，上午10点左右，扫描二维码登录列车服务APP，一看确实有15元、30元的饭或面。当时觉得时间还早，就没有马上下单。过了11点，准备在线点餐时，发现15元的饭和面全部“已售完”了。紧挨着的餐车服务员正在对没点上餐的乘客说，“所以下手需趁早”，而此时，30元的盒饭也“已售完”……
来回两趟车，不能说列车违背了管理部门关于“要有15元盒饭”的规定，但供应这些简餐的数量太少了，几乎是刚卖就“已售完”。或许是因为简餐赚钱少，但列车上有那么多旅客，如果没有中低价位的快餐，他们宁可饿着或是吃方便面，也不舍得买动辄40元至60元的高价套餐。增加中低价位快餐，薄利可以多销，多销就能多赚，建议铁路方面增加中低价位的盒饭，这样对乘客和经营者都有好处。
责任编辑：余鹏飞
