广东中远船务工程有限公司首席技师——林南涛记者蓝业佐摄
开栏语：改革开放40年来，东莞从一个农业县，一跃成为国际制造业名城，其中最重要的因素之一，就是抓住了“人”这个关键要素。在东莞，有这样一群人，他们面对冰冷的机器，始终保持着火热的匠心。在生产一线，他们守护着最初的梦想；在平凡岗位，他们用精益求精的工匠精神塑造着东莞制造业的未来。
为弘扬工匠精神，推进东莞打造“技能人才之都”，即日起，本报将陆续推出“了不起的工匠”系列报道，向读者讲述东莞优秀技工是如何炼成的。
提起林南涛，广东中远船务工程有限公司的员工们都会情不自禁地竖起大拇指。他是船厂里的头号医生，不过，他医的不是人，而是码头各种电气设备，大家都称他为“码头医生”。从业22年，他一直爱钻“牛角尖”，困难越大他干劲越足，厂里不少设备的疑难杂症就是被他这股钻劲给解决了，他也因此从一位普通的电工成长为了东莞的首席技师。
练手半小时苦学一年功
1997年，林南涛因成绩优异，从技校一毕业就进入到了船厂工作，他立志做一名知识型、技能型、创新型的新时代技术工人。对于这个理想的实现，林南涛坦言，靠的是一股拼劲和钻劲。
其实，林南涛在技校学的是焊接专业，刚参加工作的第一年，他也一直在码头上做焊接工作。爱观察的他发现，随着船舶修造事业的快速发展，码头设备维修将会越来越重要。“科技在不断进步，电子电气在船舶修造业上的分量变得越来越重。因此，在工作之余，我开始‘偷偷’学习电工、电气等方面的知识。”林南涛说。
林南涛开始学习电气维修并不容易，至今他依然清晰地记得自己拜师学习的经历。“理论知识上，我可以通过书本学习，但在学徒过程中，实践的机会并不容易获得。”林南涛告诉记者。
“每次跟师傅出任务时，我都会给师傅的水壶里泡好茶，到达维修地点后就让师傅先喝茶休息，自己先独立练手，若半小时维修不好，便再向师傅讨教。”林南涛说。
初出茅庐就医好了肉眼看不到的“病”
凭着一股子拼劲和钻劲，林南涛很快学有所成。机会总是留给有准备的人，1998年，厂里的一艘拖船发电机出现了故障需要维修，因当时任务紧，这艘拖船一直在坚持带“病”作业，但谁也不知道这艘拖船的发动机能坚持多久。若拖船停止运转，厂里就只得每天花十余万元外租拖船。
“厂里请了不少专家来‘会诊’，但两个多月下来，问题依然没被解决，当时仍在学徒阶段的我，被师傅带上了船去学习。”林南涛告诉记者，第一次上船跟着专家查看发电机故障后，他便夜不能寐，整整一个星期都在查阅资料，思考故障的原因。
“一周后，厂里领导也抱着‘死马当活马医’的态度，让我上船去看看。我带着一周来的思考，逐步印证自己的想法，原来问题真是出在直流机两极错位上。”林南涛笑着说，这种错位用肉眼根本看不出，并且不常见，被专家们忽视了，因此才让他钻了这个“牛角尖”。
凭着一股子拼劲和钻劲，林南涛很快学有所成，逐渐成为了厂里的业务尖子。2009年，伴随着船舶修造事业的快速发展，他来到广东中远船务工作，成长为了船台工区设各维修工段长，先后取得了“维修电工高级技师”和“高级电气工程师”等认证。
加入广东中远船务工程有限公司后，林南涛连续三年被评为“先进工作者”，2013年还被评为东莞市优秀技能人才。其间，他不仅做好了对码头各种电气设备的维护，还将对一些电气设备进行改进创新，使得设备的工艺要求、安全要求更加合理化，让龙门吊各动作更加畅顺、优越。他还曾用2个月时间圆满完成了“2545门型起重机”的安装、调试，至今这一纪录在公司还未有人打破。（记者王子玺/文）
