回填土方，铺设绿植，围堰吹填……3月3日，记者走进海口江东新区哈罗公学项目工地、江东大道二期项目工地和文明东越江通道项目工地发现，现场作业繁忙，工人们按计划施工赶工期，加快江东新区的建设步伐。
□本报记者吴祝好
哈罗公学：7月底外籍校区结构封顶
记者来到位于兴洋大道以东，江东大道北侧的哈罗公学项目工地了解到，2月底，该项目便开始桩基施工，已打下第一个工程桩。现场施工人员正在进行土方回填作业。施工方有关负责人介绍，目前已回填约34万立方米，约达回填量85%，同时为了加强地基，现场已同步组织进行地基强夯，目前强夯面积约3万平方米，约达强夯面积34%。
据介绍，哈罗公学项目总用地面积为145亩，总建筑面积为68698平方米（含地库停车场面积），建设内容包括拟建教学区、寄宿区、员工区、就餐区、运动场、游泳池、礼堂和表演厅、艺术中心等各个主要功能区域。根据建设要求，哈罗公学项目按现代风格继续深化，对学校主入口、建筑立面效果、校内交通组织进行优化。接下来，哈罗公学项目将加快完成方案报批文本，确保4月初开始基础施工，7月底完成外籍校区结构封顶，9月底完成礼德校区结构封顶；明年1月底移交外籍校区，4月底移交礼德校区于哈罗方进行设备安装。
江东大道二期：道路中央绿植覆盖已超2公里
在江东大道二期项目现场，记者看到数十名工人正在给道路中央绿化带铺设绿色草皮，中央绿化带显得生机蓬勃。“按照计划，江东大道二期项目标头的5公里段要铺设绿植。”施工方中铁广州工程局江东大道项目部相关负责人说，工人们正在快马加鞭种植绿色植物，目前，道路中央绿化带绿色植物覆盖已超过2公里。
据介绍，在保留原有生态的基础上，江东大道二期将按照“世界目光、国际标准”对沿线道路两侧进行景观提升改造。记者在江东大道二期的规划展示图上看到，道路沿线规划为热带门户景观段、泻湖度假段、热带森林景观段、农田风情景观段和红树林生态景观段五个段。其中，红树林生态景观段靠近东寨港红树林保护区，拥有原始的红树林生态环境，不仅环境优美，而且自然生态资源丰富；泻湖度假段本身就有湖泊和鱼塘等水域，在规划设计的时候因地制宜，发挥自然生态环境自身的优势，而非刻意地人为改造。在具体实施景观提升工程的过程中，将紧密联系江东新区的建设情况，根据实际需要进行调整，将江东大道二期打造成亮丽的民心工程。
文明东越江通道：一期围堰吹填已完成超90%
文明东越江通道项目全长4380米，其中隧道段全长2720米，接线道路全长1660米。对于海口首条过江隧道，不少市民心中充满好奇。
“围堰吹填，工人可以像陆地一样施工。说得通俗一点，就是在南渡江东西岸分别修建两个‘口’字形的闭合堤坝，把堤坝中的水抽干，变成跟陆地一样，施工人员在闭合的‘口’字中建造隧道。”文明东越江通道项目施工方相关负责人，围堰吹填就是用充泥管袋作为支撑，将沙子填充进去，支撑起用特殊材料制作且具有防水功能的沙袋，起到挡水渗透的作用，目前一期围堰吹填已完成超过90%。
在项目现场，记者看到南渡江东岸施工人员在浮箱上展开沙袋，然后往袋子里充沙，在重力作用下让沙袋慢慢沉入江底。这些填满沙子的沙袋从岸边向江中延伸，但不与对岸连接，而是在南渡江中间留一个断口，保持水流通畅。围堰吹填完成后，最终与岸线连接形成一个闭合的“口”字型的围堰，施工人员将“口”字型围堰里面的水抽干并清除淤泥，方便施工人员建设隧道。
