□本报记者曹马志通讯员王聘钊
“春节不停工，节后开足马力，投入更多的机械和人力，加快施工进度。”2月15日上午，在海口美兰区白驹大道改造及东延长线工程南岳溪桥段，20多名工人在进行桩基施工，现场机械轰鸣，一派热火朝天的施工景象。
白驹大道改造及东延长线工程西起于白驹大道与琼山大道交叉口，沿现状白驹大道东延约2.3千米至大昌路口后，继续东延约4.7千米至小燕尾村附近，然后往北偏移与在建江东大道二期相交，并继续北延至现状桂林洋防潮堤。
“道路全长8.63千米，分为两段，一段是2.32千米长的现状白驹大道改造工程，另一段是6.31千米长的白驹大道东延线新建道路工程。”项目总工陈松柏说，根据实际情况，项目采用多点开花、同步施工的推进模式，划分为5个路基施工工作面和4个桥梁建设工作面，并精心布设工程机械和施工人员，加快工程建设进度。
南岳溪桥段是白驹大道东延线项目最长的桥梁，也是目前进展最快的桥梁工作面。现场7台桩机、2台挖机、1台汽车吊，以及数台发电机、抽水泵、泥浆泵、回旋钻、冲击钻等大量专业工程设备投入作业，轰鸣声不绝于耳。15日，记者实地走访发现，由于工地靠近周边村民出行的道路，施工方做好坚固的围挡，提前踩点，合理设计工程车出入线路，最大程度减少对村民日常生活的影响。
“目前，我们全线共投入各类施工人员共有150多人，后续根据工作面情况，将会逐步加大人员和机械投入，最高峰期将不少于500人。”项目总指挥黄兆庆表示，节后天气晴好，正是施工的“黄金时节”，项目抢抓有利“天时”，见缝插针、争分夺秒，一天也不停歇抓建设。
目前，该项目各项任务加快推进，进入施工“快车道”。“该项目工程建设内容包括道路工程、桥涵工程、排水工程、交通工程、智能交通、照明工程、电力沟工程及景观绿化工程等，计划今年年底完工。”黄兆庆介绍，项目建成后将大大提升白驹大道通行能力，现状改造后将由4车道拓宽到10车道，其中按照主线双向六车道、辅道双向四车道标准建设。白驹大道东延线主线路按照双向6车道标准建设，主路设计时速60千米每小时，辅路设计时速40千米每小时。
黄兆庆表示，该项目是海口东出口及江东新区联系的重要通道，通过道路的改造延长及两侧绿化带的建设，有助于提升城市新形象，展示美好新海口，进一步促进江东新区的快速健康发展，道路交通基础设施的完善将影响投资者决策，有利于加快道路周边土地的开发，提高海口东西向干道的交通水平，优化江东新区道路路网结构，促进海口江东新区总部经济发展。
