“你们好，我是车站工作人员，是来协助你们进站候车的，请问你们是乘坐哪趟车？”吴志豪，95后，大二时就成为了党员，去年8月来到东莞东火车站，今年首次参加春运，是东莞东站一名不折不扣的春运新兵，他每天服务旅客百余人。
协助失明旅客进站候车
28日下午3时许，正在东莞东火车站“春燕伴您行服务站”值岗的党员吴志豪，接到进站口工作人员的电话通知，有3名携带大件行李的失明旅客，需要协助进站候车，立刻拉着小拖车赶到安检口，等待失明旅客到来。
当失明旅客经过安检后，吴志豪第一时间亮出身份，先打消失明旅客的顾虑，详细了解旅客情况。考虑到离K4292次开车时间还有3个多小时，吴志豪决定先把他们安排在离站台更近的爱心候车区，在与失明旅客做了充分沟通并征得同意后，一边推着行李，一边牵着其中一名失明旅客，一行人避过人潮，顺利来到爱心候车区。安顿好失明旅客坐下后，吴志豪嘱咐爱心候车区工作人员照顾好他们，提前护送他们上车。
一切安排妥当后，吴志豪与失明旅客道别返回岗位，重新投入服务下一位旅客。
恶补客运业务信心满满
春运前一天，吴志豪从车站运转行车岗位转到客运员岗位，且由于是党员，被安排到车站“春燕伴您行”党员服务岗。
俗话说隔行如隔山，行车岗位主要与火车等设备接触，客运岗位即主要与旅客面对面打交道，是两个完全不同的领域。与人打交道要比设备打交道难，面对全新的春运，全新的岗位，吴志豪变压力为动力，为尽快适应和做好新岗位的工作，接到命令的当天下午，便立刻进入恶补客运业务的状态：熟悉新岗位的工作要求、要点和流程，熟悉列车时刻、候车区域安排、通道的设置、旅客乘车安全须知，掌握轮椅、小推车等服务设施的安全使用方法，向服务经验丰富的大哥哥大姐姐请教服务技巧……
每天服务旅客百余人
春运首日上午7时30分，吴志豪提前半小时到服务岗，检查轮椅、小推车，整理服务箱的水杯、扎带、透明胶、针线盒等物品，一切准备就绪后，便开始立岗，随时为需要的旅客服务，在没有旅客咨询的时候，他会紧紧盯着安检口，主动寻找需要帮扶的旅客。“我们服务站每天保持4名工作人员，我自己每天大约服务旅客百余名吧。”吴志豪说。
而吴志豪将近一个月没回深圳的家了，提出让他休息一下回趟家，却被他婉拒了。
离春节越来越近了，家里人最近常电话微信问吴志豪，能不能回家过年，吴志豪总是轻描淡写地回复：听从单位安排。
作为铁路人，春运期间，没有周末是常态；没有过年的概念也是常态。
“在万家团圆的时候，可能缺少我。”铁路春运新兵吴志豪感慨道。（记者 刘召 通讯员 陈志敏 黄文燕）
