始发站为长沙汽车北站的社区巴士8号线。记者石芳宇摄
“从小区到地铁站走路要近15分钟，以前只能坐807，现在有了社区巴士，出行更方面了。”12月11日，住在长沙市开福区万国城小区的张女士在家门口的公交站上了社区巴士8号线，4分钟后抵达马厂地铁站，比走路节省了近10分钟。
如今，长沙已开通16条社区巴士专线，市民“抬脚上公交、出门坐地铁”，真正实现了公交与地铁无缝衔接的出行愿望。
居民出门就可直达地铁口
12月11日，三湘都市报记者来到社区巴士8号线始发站长沙汽车北站。巴士车身上部是蓝色、下部绿色，绿色部分有人物、草地图案，十分符合绿色、低碳、环保出行理念。与普通巴士相比，社区巴士不仅颜值高、辨识度高，票价也仅需1元钱。
公交线路显示，从汽车北站出发到马厂地铁站共8个站。司机瞿师傅介绍，线路虽然只有4.5公里，却串起了珠江郦城、万国城、英祥春天、万科城等小区，平均每个站间隔仅2分钟。“巴士运营时间为早上7点到晚上9点半，切合市民出行习惯，早高峰7点半至8点半的时候，10分钟就会发一趟。”
家住万国城一期的张女士从陈渔路口上车，经过2站到达马厂地铁站。“相比传统公交车，社区巴士间隔时间更短、速度更快，使用‘长沙公交出行’手机APP同样也能查到车辆到站时间。”
社区巴士还将开通50条以上
“目前，龙骧巴士负责的7条线路日均客流量达到800人次。”龙骧巴士相关负责人介绍说，随着线路的培育和乘客对社区巴士的认可，目前客流量正在逐步增长。
长沙市道路运输管理处公交科工作人员介绍，社区巴士是为接驳地铁而开通，线路长度一般为6至8公里。目前长沙已开通16条社区巴士线路。
据介绍，社区巴士线路是结合地铁站布局，居民出行量、站场、道路等情况的摸底调查，以及征集的居民意见来设计的。往后，长沙市还将开通50条甚至更多线路，弥补部分社区公交线路较少、班次稀的不足，真正畅通居民出行的最后一公里。■记者石芳宇
