每个“蓝牙道钉”约拳头大。
继共享单车进小区之后，杭州首个单车进楼宇试点昨天上线。这个“楼宇版”单车试点由西湖区城管局和哈啰单车联合推出，地点选在西湖区天际大厦。
试点采用了“蓝牙道钉”这个单车管理黑科技——这意味着，今后，市民骑哈啰单车到天际大厦还车，可不能随停随放这么任性了，必须要遵循一个新规矩：单车需要停在安装了蓝牙道钉的指定泊位内，否则将无法正常还车。
“楼宇版”试点蓝牙道钉
对用户规范停车要求更高
这处蓝牙道钉单车泊位位于天际大厦的东侧，大约可以容纳15-20辆单车停放。泊位为白色线框，并安装整齐的蓝色“蓝牙道钉”，每个道钉约拳头大。只有把单车停放在安装了这些蓝牙道钉的泊位内，才能还车。
昨天，哈啰单车工作人员进行了示范——完完全全把单车停在泊位线框内，且停放误差要小于10厘米。也就是说，市民停车时，单车如果超出泊位线框10厘米，车子就还不了，仍会继续按时计费。
据哈啰单车杭州区负责人惠晶晶介绍，蓝牙道钉是电子围栏技术的其中一种。车锁与蓝牙道钉之间交互信息，从而判断车辆位置是否在停车区域内。
惠晶晶说，目前哈啰单车在杭州布点的“蓝牙道钉”单车泊位一共有两处，除了天际大厦这一处，另外一处在庆丰社区，也于昨天同步启用。
不过，惠晶晶表示，目前只有安装了最新的第四代电子锁的哈啰单车，可以实现“蓝牙道钉”技术，杭州区域的哈啰单车正在陆续更新这款新锁具，不久的将来就可以完全实现这项技术。
围栏试点还在扩大
未来考虑引入学校
除了在天际大厦和庆丰社区设置蓝牙道钉单车泊位，西湖区城管局和哈啰单车这次还在庆丰社区、天际大厦、江南电子大厦三地设置11个电子围栏单车停放点。
和“蓝牙道钉”这个带有强制性的技术手段相比，另外一些设置了电子围栏的单车泊位更倾向柔性引导规范停车——智能锁会对用户进行语音提醒。
西湖区城管局机动中队副中队长陆佳说，未来考虑铺设更多的试点，接下来考虑引入学校，更加有效管理共享单车，方便市民出行。
以杭州首个试点共享单车进小区的东山弄为例，目前每天单车订单量700笔左右，补给、清运的单车基本能达到供需平衡。居民逐渐习惯于在家门口的泊位内租还单车，整个小区的单车秩序也变得井然有序。对此，哈啰单车也将小区的运维人员从原来的6名专职人员，减少到了4人。