专题：车企“硬刚”懂车帝冬测标准懂车帝回应：不存在区别对待
来源快科技
在最近的懂车帝2023年冬测续航测试中，华为问界M7增程车型在插混组别的续航达成率中表现不佳，排名垫底。这一结果引发多个车企质疑。
12月11日，懂车帝给出最新回应，称本次测试为-20℃以下极寒天气的满载续航测试，所有参与车辆在整备后编队行驶出发，使用统一标准，符合用户冬季用车场景，不存在区别对待。
懂车帝冬测将不受车企干扰，正常进行，欢迎用户和车企提出宝贵建议。懂车帝还表示，12月14日上午9点，懂车帝将在漠河举行2023冬测开放日，邀请所有参与车企现场观测，并全程直播。
懂车帝公布冬测测试结果后，华为智能汽车解决方案BU董事长余承东在朋友圈发文称：“坑人的测试，误导民众！科学与严谨才是应该遵循的基本规则！”
他认为测试存在不科学、不严谨的问题，并质疑了测试结果的可靠性。
吉利集团高级副总裁杨学良也发表了类似观点，他认为测评过程不科学、不严谨，结论不令人信服。他指出，这样的测试不仅误导了消费者，也伤害了懂车帝自身的公信力。
长城汽车则决定采取行动，他们宣布将于12月14日15时在北京举行懂车帝冬测标准质疑沟通会。
长城汽车表示，他们希望通过这次沟通会，与懂车帝就冬测标准进行深入探讨，共同探讨更加科学、严谨的测试方法，以更好地为用户提供有用的信息和建议。
责任编辑：建嘉
