“走高端化的道路首先是品牌的理念，其次是跨界融合，把高端的技术在一个高端定位的产品上实现，然后迅速普及。”
21世纪经济报道记者郑植文上海报道
11月15日，广州车展前夕，高合汽车创始人、董事长、CEO丁磊带着一款名为HiPhi A的百万级价格的联名超跑站在聚光灯下，将高合汽车又一次推向大众视野。
“传统经典的汽车一定会转变为新能源新世纪的汽车，我们要解决的问题是，在燃油车时代的超级跑车如何转变为电动智能时代的超级智能跑车、顶级跑车。如果电动智能化时代不能覆盖过去经典时代的所有的领域的需求的话，我认为是不完整的。”当天，盛装出席的创始人丁磊，难掩兴奋与激动。
值得注意的是，除了一款电动超跑，和丁磊一同亮相的还有全新的合作伙伴们。当天，高合汽车与上海科技大学、具有上海国资背景的上海联和投资有限公司、以及上海联和力世纪有限公司分别签署了战略合作协议。
“我们共同的愿望就是要打造中国汽车的最高端品牌，这是我们三方走在一起的最重要的基础之一。”关于合作的初衷，丁磊当天在接受21世纪经济报道记者采访时表示。
在丁磊看来，今天的合作会带来产业以及各方资源的整合。“我相信汽车产业现在的裂变和开放已经是不可阻挡的趋势了，以前的汽车产业都是垂直的，所有的系统、供应链都是垂直的、封闭的，现在是完全的打开了，有更多的互联网、和相关生态企业的进入。”
基于这样的理念和追求，HiPhi A应运而生，作为首款联名产品，HiPhi A由高合汽车与联和力世纪共同设计研发，融合了高合汽车的前瞻自研技术和Apollo顶级超跑元素。
此外，HiPhi A诞生背后，实际上是丁磊对于新能源汽车大时代背景下，中国品牌汽车高端化的思考与回答，他的“造车理想”在继续。
“我们打造这个车并不仅仅是为了这个车，而是想把这些先进的、前沿的、跨界的技术可以在汽车行业，以及汽车行业的相关领域得到普及。”丁磊表示，走高端化的道路首先是品牌的理念，其次是跨界融合，把高端的技术在一个高端定位的产品上实现，然后迅速的普及。
一场“产学研投融”的跨界合作
值得注意的是，这场颇具传统精神和科技力量的新车发布会的背后，是丁磊造车梦的再升级，也是高合汽车向高端新能源市场深入迈进的一次重要布局。
四方联合意味着“产学研投”高度融合。据了解，这场跨界合作将基于在各自领域掌握的战略资源和核心竞争力，高度融合跨产业领域的基础科学和前沿技术，形成产学研投全链路闭环，助推尖端科技快速落地。
其中，联和投资作为国有科创投资平台，一直把新能源汽车产业链作为长期投资布局的重点领域之一。
“我们认为高合是我们目前可以选择的最好的合作伙伴。同时，通过第一款HiPhiA跑车的落地，我们希望可以不断扩大国产关键零部件技术在我们新国产电动超跑上的应用，这是我们战略合作的主要目的。”
当天，联和投资副总裁孙曦东在接受21世纪经济报道记者采访时表示，在新能源汽车领域和电动超跑的领域，新技术的合成需要一个完整的整合型平台，
高合汽车另外一个合作伙伴——联和力世纪是联和投资在新能源汽车领域投资的重要企业，主要依托于股东方在顶级超跑品牌、颠覆性出行技术、合作资源等方面的优势，打造国内豪华电动生态，构建领先的纯电智慧出行平台，此次新推出的HiPhi A便是融合了Apollo超跑设计精神和高合汽车数字时代全新表现手法的产品。
“高合和联和力世纪的合作，就是因为高合的定位就是国际化、全球化。这个标杆的定义，决定了我们合作的基础，如果这个产品可以成功的话，以后我们会继续推出不同的产品。”联和力世纪董事长兼总经理何敬丰表示。
当天，上海科技大学副校长江舸也在战略签约仪式上表示，将和高合汽车在智能电动汽车的创意与设计、智能制造、人工智能、电力电子和电源管理等领域，形成以行业基础前沿研究、关键核心技术联合攻关、成果贯通落地为导向的创新联合体。
“联和投资公司、联和力世纪与高合汽车一起打造的HiPhiA电动超跑，将会成为和上科大共同研发成果的落地平台，这是合作的第一个创新载体，希望加速新科技的落地和普及，转化为中国新能源汽车产业发展的新动能和生产力。”江舸表示。
丁磊的高端造车梦想还在继续
从上汽集团走出来的丁磊，在汽车行业摸爬滚打三十余年，今年是他创立高合汽车的第六个年头，当然，随着竞争的日益加剧，此刻也是丁磊的汽车理想面对现实的关键时刻。
虽然酷炫、充满科技感的外观设计是高合汽车的标签，但是一年以来，高合汽车鲜少在舆论场上有所露出，最近的两次是第三款产品HiPhi Y的发布和中东土豪的投资。
早在今年6月，就有媒体报道，沙特投资部与中国电动汽车制造商华人运通签署一项价值56亿美元（约合401亿元人民币）的协议，双方将成立从事汽车研发、制造与销售的合资企业。尽管至今高合汽车并未对此消息作出回复，但9月23日，丁磊在社交媒体上发布了关于沙特阿拉伯工业和矿产能源部部长参观华人运通高合汽车中国运营中心，并与之讨论先进技术的经验以及后续合作机会，侧面证实了合作的存在。
11月8日，据彭博社报道，沙特阿拉伯主权财富基金沙特公共投资基金（PIF）正在洽谈向华人运通投资至少 2.5亿美元。对此，高合汽车官方同样未做任何回应。但几乎是这则报道发布的同期，11月8-9日，受沙特工业部邀请，高合汽车携手行业合作伙伴，共同赴沙特参加沙特汽车产业论坛（KSAAutoConnectForum），丁磊作为特邀嘉宾出席高峰论坛，高合HiPhi产品也同步亮相峰会展区。
虽然面临多重挑战，但是中东资本的青睐，以及此次产学研投的跨界合作，无疑为丁磊和高合汽车的高端梦下一步的发展注入了一剂“强心剂”。
“无论是从上海科技大学的高校领域，还是联和集团在创新技术方面的投资底蕴，同时也结合了Apollo超豪华品牌的形象，特别是通过高合在中国电动车的高端标杆，我们这样整合的目的就是希望把高端的跑车元素、超高端的跑车元素，和现有的电动车高端、标杆的平台进行全面的合作。同时我们从源头上做一些技术创新，无论是3D打印、芯片，还是未来交互式的智能车载系统，包括一些显示屏，我们下一步可能会通过这一款车开始，赋能高合新的一些高端车型的战略合作。”联和投资副总裁孙曦东向记者介绍。
此外，孙曦东表示会非常关注高合进一步的发展，包括新的一些融资安排，“我们可能在合适的阶段进行对外发布。”
“力世纪把Apollo的技术，包括这个品牌的积淀，在高合的智能化、高端品牌的融合放大当中，我认为三方的合作，包括上科大的合作，会产生很多的赋能，产生很多可以想象的发展空间。”丁磊再度给市场留下了悬念，也为高合汽车的发展争取了新一轮的入场券。
