小鹏汽车内部人士回应 P5 老车主“联名维权” :在讨论解决方案

日期:11-03

IT之家11月3日消息,据澎湃新闻报道,有小鹏汽车内部人士透露此前“P5车主联名维权”一事的最新进展:公司内部已经在讨论解决方案。不过需要注意的是,小鹏汽车官方尚未对此回应。

报道称,有车主表示这起事件“在车主群已经爆了”,因为引起关注的不只是P5车主,其他人也怕自己的汽车下次更新会被“遗弃”。

IT之家附前情提要:

近日有数百名小鹏P5车主公开发表致何小鹏及小鹏汽车车主、准车主的联名信,称在提车近两年时间内并未体验到此前官方宣传的CNGP(城市导航辅助驾驶)服务。

公开信称,2021年9月小鹏发布旗下首款配备两颗激光雷达的P5车系,小鹏汽车创始人何小鹏宣布:P5支持CNGP,未来将开放全国城市。然而,截至目前仅有5个城市部分大路支持CNGP,不满足全国各地城市需求。

小鹏汽车在1024科技日期间发布了下一代小鹏智能座舱系统XOS天玑,支持所有横向中控屏的车系(包括轿车P7、轿跑SUVG6、中大型SUVG9和即将发布的MPVX9),却未提到G3和P5两款竖向中控屏的车系。公开信称,车主尝试与官方联系却得到“因为P5是竖屏,不支持适配”的回应。

截至11月1日上午,已经有710名车主加入联名,这个数字仍在增长。

小鹏汽车内部人士回应 P5 老车主“联名维权” :在讨论解决方案

《因辅助驾驶及车机系统未适配,数百名小鹏P5车主联名致信何小鹏》

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