文|新浪财经原祎鸣
假日购物季即将来临。每年，成千上亿的商品将在短时间内被送入千家万户，这也被誉为国际物流行业的“期末考”。
而在这个备考的“节骨眼”，亚马逊宣布推出8项科技创新，包括新型无人机、新型机器人等。毫无疑问，这些技术可以更大程度上降低事故率、提高效率。
近日，新浪科技专访了亚马逊技术高管。他们分别是亚马逊机器人首席技术专家TyeBrady和PrimeAir工程技术总监JasonPatrao。两人分别对亚马逊在机器人领域的研发、无人机使用上的布局，以及创新技术上的进步等作出分享。
全年75%包裹“参与”机器人系统
不久前，亚马逊官方表示，在今年的假日购物季，亚马逊将推出的机器人系统Sequoia来履行客户订单，同时公布了正在测试的双足机器人Digit。
对此，亚马逊机器人首席技术专家TyeBrady告诉新浪科技，“与我们用于入库和出库的前一代系统相比，Sequoia系统可以重塑各站点储存和管理库存，能够识别站点，也可以将储存库存的速度提高 75%。”
实际上，按照流程，货物在完成分拣后需要将其运送到出货台，即“站内履约”（UndertheRoofFulfillment）。而有了Sequoia系统后，亚马逊可以将收到订单后到发货前的处理时间平均缩短25%。
TyeBrady透露，从安全方面来看，2022年亚马逊机器人站点的可记录事故率和损失工时事故率相比较非机器人站点低了15%和 18%。不仅如此，Sequoia系统还可以重塑各站点的储存和管理方式，在保障员工的情况下更快地完成配送，并更准确地预估送达日期，以及增加可当天达或次日达的商品数量。
此外，亚马逊正在测试双足机器人Digit。这项技术最初用于帮助员工回收周转箱，即在周转箱内库存已空时，完成拾取、搬走空周转箱的高度重复性的动作。而Digit的尺寸和形状都贴合人类构造，能够以创新的方式在仓库内四处移动、抓取和搬运物品。
亚马逊官方表示，在设计以及部署 Sequoia和 Digit等系统的时候，研发团队考虑到的最重要的问题是如何保证机器人充分配合和支持员工。“在过去10年中，我们推出了成千上万机器人系统，也在运营过程中创造了数十万新的工作岗位。目前，亚马逊有超过 75万台机器人与员工协同工作，它们将员工从高度重复性的任务中解放出来，有效地提供更好的配送服务”。亚马逊方面表示。
“其实，这不是一件容易的事情。”TyeBrady在谈及机器人研发时表示，在系统设计的过程中，研发人员遇到的挑战是，不仅要研发出一款可靠的、具有人类能力的机器人，而且要规模化地进行研发。
“亚马逊工作的规模之大是令人难以置信的。我们去年发出的包裹中，有75%的包裹都参与了机器人系统。要研发出一款能做一两件事情的机器人是一回事，可要让这款机器人能够与人进行协同，并且可靠地、规模化地进行工作是完全另一回事。”TyeBrady称，亚马逊在应用机器人方面的成果是世界领先的。
配送无人机的方向：更安静，更小巧
将于2024年正式推出的新型MK30送货无人机，也是值得关注的“重头戏”。亚马逊方面透露道，其飞行距离是上一代的两倍，并能在小雨等多样化的天气条件下飞行。此外该公司还宣布，药房无人机配送药物服务正式启动，无人机将在60分钟内将选购的药物送到家中。
“对我们来说，一切都是从客户的需求出发的，我们通过他们想要什么，来决定我们需要做到什么。”亚马逊PrimeAir工程技术总监JasonPatrao告诉新浪科技，其团队在设计MK30时，首先考虑到的是如何让它飞得更远，在努力之下，MK30可以准确配送5磅以内的包裹，也能将货物送达到更小、更精准的送货地点。
他直言，在很多地方，无人机配送可能是获得快速交付的唯一途径。“我相信MK30在未来将会获得更广泛的应用。未来它将会致力于继续改善客户体验，提供更多类型的服务。”
面对未来，JasonPatrao预判到，无人机必将服务更多不同种类的产品和客户，它会朝着更好、更安静、更小巧的方向发展。
另外值得一提的是，亚马逊覆盖的无人机送货服务区域正在进一步扩大，亚马逊方面宣布，到2024年底，将在美国第三个州推出无人机送货服务，并将该项服务扩展到英国和意大利。
“当你将人类置于机器人宇宙的中心时，伟大的事情就会发生，因为人类能做的事情远超机器能做的事情。”在TyeBrady看来，人类在不断学习、了解怎样更好地利用系统，正因此，亚马逊团队所做的工作在应用机器人领域是开创性的，对未来社会有很大影响，使其变得更好。
“协作机器人，是自动化的未来。”TyeBrady总结道。
