新浪科技讯北京时间11月22日早间消息，中通快递（NYSE：ZTO）今天发布了该公司截至9月30日的2022财年第三季度未经审计财报。报告显示，中通快递第三季度营收为人民币89.449亿元（约合12.575亿美元），与去年同期的人民币73.907亿元相比增长21.0%；净利润为人民币18.955亿元（约合2.665亿美元），与去年同期的净利润人民币11.479亿元相比增长65.1%；归属于普通股股东的每股美国存托股票基本和摊薄收益分别为人民币2.39元（约合0.34美元）和人民币2.37元（约合0.33美元），相比之下去年同期的每股美国存托股票基本和摊薄收益人民币均为1.43元，分别同比增长67.1%和65.7%。
根据雅虎财经频道汇总的数据，华尔街4位分析师此前平均预期，中通快递第三季度每股美国存托股票（ADS）摊薄收益将达0.19美元。财报显示，中通快递第三季度归属于普通股股东的调整后每股美国存托股票摊薄收益为人民币2.34元（约合0.33美元），超出分析师预期。
另外，华尔街4位分析师此前平均预期，中通快递第二季度营收将达11.1亿美元。财报显示，中通快递第三季度营收为人民币89.449亿元（约合12.575亿美元），超出分析师预期。
财务要点：
-中通快递第三季度营收为人民币89.449亿元（约合12.575亿美元），与去年同期的人民币73.907亿元相比增长21.0%；
-中通快递第三季度毛利润为人民币24.444亿元（约合3.436亿美元），与去年同期的人民币15.683亿元相比增长55.9%；
-中通快递第三季度净利润为人民币18.955亿元（约合2.665亿美元），与去年同期的净利润人民币11.479亿元相比增长65.1%；
-不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出和被视为处置股权法投资的所得收入），中通快递第三季度调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币29.976亿元（约合4.214亿美元），与去年同期的人民币19.677亿元相比增长52.3%；
-不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出和被视为处置股权法投资的所得收入），中通快递第三季度调整后净利润为人民币18.726亿元（约合2.632亿美元），与去年同期的人民币11.479亿元相比增长63.1%；
-中通快递第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股票基本和摊薄收益分别为人民币2.39元（约合0.34美元）和人民币2.37元（约合0.33美元），相比之下去年同期的每股美国存托股票基本和摊薄收益人民币均为1.43元，分别同比增长67.1%和65.7%；
-中通快递第三季度归属于普通股股东的调整后每股美国存托股票基本和摊薄收益分别为人民币2.36元（约合0.33美元）和人民币2.34元（约合0.33美元），相比之下去年同期的调整后每股美国存托股票基本和摊薄收益均为人民币1.43元，分别同比增长65.0%和63.6%；
-中通快递第三季度运营活动所提供的净现金为人民币28.233亿元（约合3.969亿美元），相比之下去年同期为人民币17.871亿元。
运营要点：
-中通快递第三季度包裹投递量为63.68亿，与去年同期的57.00亿相比增长11.7%；
-截至2022年9月30日，中通快递的接货/送货点总数约为3.1万个；
-截至2022年9月30日，中通快递的直接网络合作伙伴数量超过5850个；
-截至2022年9月30日，中通快递的干线车辆数量约为11000辆；
-在约11000辆自有卡车中，有超过9300辆卡车是15到17米长的高运力车型，相比之下截至2022年6月30日为超过9250辆；
-截至2022年9月30日，中通快递的分类拣选中心之间的干线运输路线约为3750条，相比之下截至2022年6月30日约为3700条；
-截至2022年9月30日，中通快递的分类拣选中心数量为97个，其中86个是由公司自行运营的，11个是由公司的网络合作伙伴运营的。
财务分析：
营收：
中通快递第三季度营收为人民币89.449亿元（约合12.575亿美元），与去年同期的人民币73.907亿元相比增长21.0%。中通快递第二季度来自于核心快递服务的营收同比增长22.7%，这是包裹投递量增长11.7%以及单票价格上升9.9%的综合结果。中通快递第三季度来自于货运代理服务的营收同比下降13.7%，原因是跨境电商需求和定价由于经济疲软和新冠肺炎预期复发而有所下降。中通快递第三季度来自于配件销售的营收（主要是用于数字运单打印的热敏纸销售收入）增长14.3%。中通快递的其他营收主要来自于金融贷款业务。
营收成本：
中通快递第三季度总营收成本为人民币65.005亿元（约合9.138亿美元），与去年同期的人民币58.224亿元相比增长11.6%。
中通快递第三季度干线运输成本为人民币31.019亿元（约合4.361亿美元），与去年同期的人民币28.398亿元相比增长9.2%。单位运输成本减少2.2%，是由于高运力牵引车的使用增加、路线规划改善使得装载率提高所带来的运输效率持续提升抵销了柴油价格上涨所致。与去年同期相比，中通快递的自有高运力车辆增加了约850辆。
中通快递第三季度分类拣选中心的运营成本为人民币19.341亿元（约合2.719亿美元），与去年同期的人民币16.358亿元相比增长18.2%。这一增长主要是由于：（1）与劳动力相关的成本增加了人民币1.470亿元（约合2070万美元），这是工资上涨被自动化驱动的效益提升部分抵销所共同导致的综合结果；（2）由于安装的自动分拣设备数量以及场地增加，折旧和摊销成本增加了人民币6880万元（约合970万美元）。截至2022年9月30日，已有441套自动化分类拣选设备投入使用，相比之下截至2021年9月30日这一数字为370套。
中通快递第三季度配件成本为人民币1.128亿元（约合1590万美元），与去年同期的人民币9180万元相比增长22.9%。
中通快递第三季度其他成本为人民币10.679亿元（约合1.501亿美元），与去年同期的人民币9.539亿元相比增长12.0%，主要由于：（1）扩展末端业务的成本增加人民币1.040亿元（约合1460万美元）；（2）信息技术相关成本增加人民币3230万元（约合450万美元）。
毛利润：
中通快递第三季度毛利润为人民币24.444亿元（约合3.436亿美元），与去年同期的人民币15.683亿元相比增长55.9%，这是业务量和单票收入均有所增长以及成本结构稳定的综合结果。中通快递第三季度毛利率为27.3%，相比之下去年同期为21.2%。
运营支出：
中通快递第三季度总运营支出为人民币2.696亿元（约合3790万美元），相比之下去年同期为人民币2.078亿元。
中通快递第三季度销售、总务和管理支出为人民币4.414亿元（约合6210万美元），与去年同期的人民币3.894亿元相比增长13.4%，主要是由于员工的薪酬和福利增长。
中通快递第三季度其他运营净收入为人民币1.718亿元（约合2420万美元），相比之下去年同期为人民币1.816亿元。中通快递第三季度其他运营净收入主要包含了：（1）政府补贴及税费返还人民币 1.115亿元（约合1570万美元）；（2）增值税加计扣除人民币 4820万元（约合680万美元）。
运营利润：
中通快递第三季度运营利润为人民币21.748亿元（约合3.057亿美元），与去年同期的人民币13.605亿元相比增长59.9%。中通快递第三季度运营利润率从去年同期的18.4%上升至24.3%。
利息收入：
中通快递第三季度利息收入为人民币1.624亿元（约合2280万美元），相比之下去年同期为人民币9180万元。
利息支出：
中通快递第三季度利息支出为人民币3160万元（约合440万美元），相比之下去年同期为人民币5230万元。
金融工具的公允价值变动损失：
中通快递第三季度金融工具的公允价值变动损失为人民币2280万元（约合320万美元），相比之下去年同期金融工具的公允价值变动收益为人民币510万元，这一变动反映了金融工具的公允价值变动（使用出售银行基于市场情况估计的赎回价评估）。
中通快递第三季度出售股权投资对象和子公司的收益为人民币6050万元（约合850万美元），主要包括以现金对价人民币2.914亿元（约合4100万美元）出售对金华市中瑞货运代理有限公司的股份。去年同期并无类似股权投资对象和子公司的出售。
中通快递第三季度股权投资的投资减值为人民币2630万元（约合370万美元），主要包括有关该公司于Globaltime。 Inc。（中国的一个商品营销及导购平台）的投资的减值损失拨备人民币2180万元（约合310万美元）。去年同期并无类似股权投资的投资减值。
所得税支出：
中通快递第三季度所得税支出为人民币4.394亿元（约合6180万美元），相比之下去年同期为人民币2.295亿元。整体所得税率较去年同期增长 2.3个百分点，主要是由于适用税率为25%的地方经营主体的税收承诺占比相较于适用高新技术企业15%优惠税率的总部经营主体提升所致。
净利润：
中通快递第三季度净利润为人民币18.955亿元（约合2.665亿美元），与去年同期的净利润人民币11.479亿元相比增长65.1%。
每股美国存托股票基本和摊薄收益：
中通快递第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股票基本和摊薄收益分别为人民币2.39元（约合0.34美元）和人民币2.37元（约合0.33美元），相比之下去年同期的每股美国存托股票基本和摊薄收益人民币均为1.43元，分别同比增长67.1%和65.7%。
调整后每股美国存托股票基本和摊薄收益：
中通快递第三季度归属于普通股股东的每股美国存托股票基本和摊薄收益分别为人民币2.39元（约合0.34美元）和人民币2.37元（约合0.33美元），相比之下去年同期的每股美国存托股票基本和摊薄收益人民币均为1.43元，分别同比增长67.1%和65.7%。
调整后净利润：
不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出和被视为处置股权法投资的所得收入），中通快递第三季度调整后净利润为人民币18.726亿元（约合2.632亿美元），与去年同期的人民币11.479亿元相比增长63.1%
EBITDA及调整后EBITDA：
中通快递第三季度EBITDA为人民币30.318亿元（约合4.262亿美元），相比之下去年同期为人民币19.677亿元。
不按照美国通用会计准则（不计入股权奖励支出和被视为处置股权法投资的所得收入），中通快递第三季度调整后EBITDA（定义为不计入折价、摊销、利息支出和所得税支出的净利润）为人民币29.976亿元（约合4.214亿美元），与去年同期的人民币19.677亿元相比增长52.3%。
运营现金流：
中通快递第三季度运营活动所提供的净现金为人民币28.233亿元（约合3.969亿美元），相比之下去年同期为人民币17.871亿元。
融资现金流：
中通快递第三季度融资活动所提供的净现金为人民币63.418亿元（约合8.915亿美元），相比之下去年同期为人民币21.670亿元。2022年8月，中通快递司发行了10亿美元可换股优先票据（以下简称“票据”）。票据将于2027年9月1日到期，按每年1.5%的利率计息。票据可按每1000美元票据本金额转换为31.6296股美国存托股票的初始转换率（相当于初始转换价每股美国存托股31.62美元）转换为美国存托股票。
业务展望：
基于当前的市场状况以及与宏观经济和新冠肺炎疫情相关的不确定性，中通快递对此前作出的年度展望作出了修改：预计2022财年包裹投递量将达243.0亿到247.4亿之间，同比增长9%到11%。与行业整体表现相比，中通快递有信心实现全年市场份额至少增长1个百分点的目标。这一预期代表着公司管理层的当前和初步观点，未来可能会有所改变。
股票回购：
2018年11月14日，中通快递宣布了一项股份回购计划。根据该计划，中通快递获授权在此后18个月内以美国存托股票的形式回购其自身的A类普通股，总价值最高可达5亿美元。2021年3月13日，公司董事会批准将主动股份回购计划延长至2022年6月30日。2021年3月31日，董事会批准了对股份回购计划的修改，将可回购的股票总价值从5亿美元提高到10亿美元，并将生效时间延长两年，直至2023年6月30日为止。2022年11月17日，中通快递董事会批准股份回购计划的变动，将可回购的股份总价值由10亿美元增加到15亿美元，并将有效期延长一年，直至2024年6月30日为止。中通快递预计将从现有现金余额中为回购提供资金。截至2022年9月30日，中通快递总共回购了36074242股美国存托股票，平均回购价格为25.21美元，其中包括回购佣金。
注：本份财报中的人民币兑美元汇率为7.1135：1。
股价反应：
当日，中通快递股价在纽约证券交易所的常规交易中下跌0.38美元，报收于21.52美元，跌幅为1.74%。在随后截至美国东部时间21日下午5点16分（北京时间22日早上6点16分）的盘后交易中，中通快递股价上涨1.18美元，至22.70美元，涨幅为5.48%。过去25周，中通快递的最高价为32.87美元，最低价为16.27美元。
