尚未问世就获青睐?调查显示:消费者对苹果汽车的欢迎度超过特斯拉

日期:09-05
苹果特斯拉

编辑/卞纯

尽管苹果汽车尚未问世,且至少还需要几年时间才能推出,但却已经收获了比电动汽车龙头特斯拉更多的青睐。

根据汽车研究和咨询公司Strategic Vision对20万名新车主进行的一项调查,苹果在品牌考量榜单中排名第三,26%的人表示他们“喜欢”苹果品牌,如果苹果生产汽车,他们会考虑购买。”

苹果汽车的排名仅次于丰田和本田,后两者的占比分别为38%和32%,福特(21%)和特斯拉(20%)则排在苹果之后,位列四五位。这项调查针对超过全球45个汽车品牌。

调查还显示,超过一半的特斯拉车主会考虑在未来购买苹果汽车。

此外,苹果在“质量印象”方面的排名最高,为24%,丰田为15%,特斯拉为11%。不过,也有34%的人表示,由于信息匮乏,他们对汽车的了解不够,无法做出判断。

“当然,苹果汽车在造型、动力系统、产品和其他关键功能方面的表现将最终决定购车者的兴趣程度。”Strategic Vision的总裁Alexander Edwards表示。“然而,苹果的品牌知名度和声誉提供了一个强大的平台,汽车制造商应该为此做好准备。”

苹果造车计划一波三折

苹果公司尚未发表任何关于生产汽车的声明,但一直暗示要制造一款汽车,造车项目代号为“泰坦计划”。

2017年,苹果首席执行官蒂姆•库克在接受媒体采访时首次透露了这一想法,之后又有报道称,苹果正搁置造车计划,将专注于为其他汽车制造商开发驾驶技术。

去年,库克在接受媒体采访时再次谈到了苹果对制造自动驾驶汽车的兴趣,同时也表示了他对特斯拉的钦佩。

“自动驾驶汽车是一个机器人,所以你可以用自动驾驶做很多事情。让我们拭目以待,看看苹果能做些什么,”库克表示。“我们喜欢将软件、硬件和服务结合起来,并找到其交互点,那将是魔法发生的地方。”

苹果的造车计划一直命运多舛,且频繁遭遇人事变动。去年底,在关键人物道格·菲尔兹离职后,技术副总裁Kevin Lynch接管了该项目。外界预测,苹果公司的电动汽车最早将于2025推出。

鸿海8月营收4489.06亿元新台币,同比增长12.2% 问界八月交付破万,实地走访北京展厅:单店每月最多定出60辆车,消费者最担心后续养护问题
相关阅读: