编辑/赵昊
根据韩国预托结算院（KSD）的数据，截至当地时间8月17日，位于韩国当地的散户总体已经持有的特斯拉公司约1.6%的股权。
鉴于有韩国人在美国市场上直接持有特斯拉，实际比例可能会比1.6%更高。数据还显示，韩国散户持股总量在新冠疫情期间增加了100多倍，价值更是超过了150亿美元，超过了该国散户对Alphabet、苹果、微软和英伟达的总投资。
追踪散户交易的研究公司Vanda Research数据主管Giacomo Pierantoni估计，不包括拉里·埃里森在内的全球散户总共拥有该公司约15%的股份。这意味着，其中至少超过一成来自韩国。
部分韩国散户集中押注特斯拉
有媒体采访了位于韩国首尔的市民。40岁的朴成贤（音译）称她和她的丈夫卖掉了在首都的房子，带着他们7岁的儿子搬进了一间出租公寓，并将家里价值23万美元的积蓄投入到特斯拉股票中。
朴成贤称她原计划在2019年换一套更大的房子，但新冠疫情期间房地产市场异常火爆，房价迅速就涨破她的家庭财务能承受的范围。朴成贤说道：“我认为大学毕业后在一家好公司工作会过得很好，但现实是我们是附近最贫穷的一批人。”
朴成贤告诉媒体，她购入特斯拉时股价为668美元，而最新价已经到了890美元附近。她和她的丈夫都认为马斯克是一个有远见的人，能成功地继续影响汽车行业的变革，“他正在做以前没人想到的事情，我认为我们可以全力押注这个人。”
在20岁至39岁人之间，特斯拉表现得更有吸引力。同样位于首尔的27岁叉车司机孙吉洪（音译）说道，“我担心我可能永远无法买到房子。但我没有放弃，决定跟随我的同事购买股票。”
孙吉洪将它每月2000美元工资中的一半投入股票，目前他的投资总额已经达到了约10万美元。今年6月，当特斯拉跌到700美元下方时，他果断削减了他的韩股持仓，增持了特斯拉。孙吉洪近期目标是购买一辆特斯拉汽车，长远的目标是买一套房子。
近期马斯克正为收购推特出售了大量特斯拉股票，导致该股走低。虽然孙吉洪不太支持马斯克的做法，但还是予以理解；朴成贤一家则比较愤怒，但仍表示没有失去对特斯拉的信心。
媒体分析称，正像此前多部韩国经典剧集呈现的那样，该国存在巨大的“经济不平等”。因此，许多投资者认为一些波动较大的股票和加密货币是他们实现财务独立的唯一现实途径。
