IT之家 5月 15日消息，日产汽车本周发布了为期四年的“Nissan NEXT企业转型计划”中期阶段的最新进展，与此同时，该公司也发布了截至 2022年 3月 31日的 12个月全年业绩。日产表示，目前中期进展顺利，实现了长期发展目标。
IT之家了解到，日产汽车于 2020年 5月发布了“Nissan NEXT企业转型计划”，旨在合理化产能，优化运营，优先考虑核心市场，并重点关注核心车型与核心技术，同时恢复业务基础的活力。
“Nissan NEXT企业转型计划”的下一阶段，日产汽车将继续通过“合理化”、“优先与重点”举措，推进未来发展，例如：
到2026年，旗下电驱化车型占比提升至 40%。
为下一代纯电动车型开发低成本无钴锂离子电池
2024财年在日本横滨建造试点工厂，生产日产独创的全固态电池（ASSB）
将电动汽车枢纽（EV Hub）模式从英国拓展至日本、中国和美国等核心市场
在美国密西西比州坎顿汽车工厂（Canton Plant）生产两款全新纯电动车型
通过 4R Energy株式会社（4R Energy Corp.）在美国、欧洲和日本设立的专用设施，拓展电动汽车电池的再利用能力
至 2026财年，日产和英菲尼迪品牌车型将有超过 250万台车辆搭载 ProPILOT超智驾技术
至 2020年代中期，推进最新的辅助驾驶技术，包括能够有效规避碰撞风险的下一代激光雷达（LIDAR）技术
最初的两年里，日产优化了生产工作，精简了产品线，优化了全球管理结构，从而增强了日产应对电汽化转型和全球供应链中断的能力，同时降低了日产的盈亏平衡点，从而节约成本。
日产发布了更新后的“Nissan NEXT企业转型计划”，其中主要包括了以下方面的进展:
1.合理化行动，以加强敏捷性和可持续的盈利能力
全球产能下降 20%
产品线减少 15%，将更多资源投入到爆款车型上
全球管理结构从 7个区域细化到 4个区域，创建一个更精简、更敏捷的组织
固定成本优化 3500亿日元，比 3000亿日元的初始目标高出 17%
2.优先考虑和关注提高业务质量并推动创新
在核心产品和技术的推动下，为美国、日本、中国和欧洲的核心市场提供可持续的长期增长基础
激进的产品更新计划：在 18个月内推出 12款新车型，其中 ARIYA开创了日产创新和电动汽车转型的新时代
提高业务质量，到目前为止，其单位净收入增长了 18%，尽管存在不利因素，但仍支持 21财年 2%的营业利润率。
3.打下未来茂壮成长的基础
继续实施企业宗旨、多样性、平等和包容之间的文化转型举措，加强企业治理，以及可持续发展举措
建立 2050年碳中和目标和 2030年愿景
概述了联盟 2030路线图，2026年通用平台使用率达到 80%
宣布日产 EV36Zero在英国提供 360度解决方案
开发日产智能工厂计划，到 2050年在全球范围内生产下一代汽车并实现碳中和
日产首席运营官阿什瓦尼・古普塔(Ashwani Gupta)表示:“我们在日产 NEXT计划的上半年实现了势头和交付。这一结果令人满意，尤其是在严峻的市场逆风和激烈竞争的背景下。我们现在必须在这一转型的基础上进一步创造价值和持续盈利。”
古普塔列举了日产 Next的发展实例，其中包括在关键的美国市场，单位净收入增长 19%。在日本，新款 Note的单位净收入增长了 38%。在欧洲，全新 Qashqai车型的单位净收入增长了 38%。
日产首席执行官内田诚(Makoto Uchida)对转型计划的进展表示欢迎，并补充称:“我们将努力实现长期可持续增长，随着日产加快其电气化目标和技术创新，我们将朝着一个进步的未来迈进。日产正走在正确的道路上，我们相信该公司将实现其全部潜力——核心运营利润率目标为 5%——同时我们将在移动性和其他领域取得重大进展。”
