福特将电动汽车的支出提高到500亿美元,并设立了新的Model e部门

日期:03-04
福特电动汽车

福特将电动汽车的支出提高到500亿美元,并设立了新的Model e部门

集微网消息,福特表示,到2026年,将把在电动汽车方面的支出从300亿美元提高至500亿美元,并将电动汽车与燃油车分开运营。

福特CEO Jim Farley表示,福特计划到2026年生产超200万辆电动汽车,约占其全球年产量的三分之一,到2030年电动汽车占其总产量的比例将升至50%。

周三午盘,福特股价上涨7.2%,至17.90美元。

福特CFO John Lawler表示,在2025年下一代电动车开始生产之前,该公司的电动车业务预计不会盈利。

富国银行(Wells Fargo)分析师Colin Langan在报告中称,"我们对这一消息持正面看法,因为它具有很强的行业逻辑,并将使投资者能够对亏损的电动汽车业务进行单独估值。"

巴克莱汽车分析师Brian Johnson在一份题为"重组而非重组"的报告中表示,福特的声明暗示,该公司"可能会加速迈向纯电动汽车的未来,但不会在短期内转向"。

Doug Field将作为首席电动汽车和数字系统官领导福特Model e的产品开发,Lisa Drake将负责该部门的电动汽车产业化。

行业分析师表示,随着福特的此次宣布,将为未来可能剥离其电动汽车部门铺平道路。

福特表示,希望削减ICE业务高达30亿美元的结构性成本,但未透露是否涉及裁员。Farley还表示,随着电动汽车产量的增加,电动汽车部门将需要花费数十亿美元来确保电池所需的关键原材料。

Farley表示:“我们需要ICE业务来创造现金,而电动汽车业务则需要专注于创新。”

福特表示,预计今年将在电动汽车上投入50亿美元,比2021年增长了两倍。该公司还计划到2026年实现调整后的息税前利润(EBIT) 10%,而今年的目标是8%。

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