汽车缺芯缓解状况如何?今年如何布局芯片产业?工信部答21记者

日期:02-28
工信部芯片汽车行业

作者:周潇枭编辑:李博

2月28日,国新办举行促进工业和信息化平稳运行和提质升级发布会,工业和信息化部部长肖亚庆、工业和信息化部副部长辛国斌,以及工业和信息化部总工程师、新闻发言人田玉龙出席发布会并回答记者提问。

(发布会现场图,图片来自国新网)

(发布会现场图,图片来自国新网)

21世纪经济报道记者现场提问:最新数据显示,汽车行业缺芯的现象有所缓解。我想问工信部的是,对于汽车行业的缺芯有没有做一下今年的评估?今年业内要如何应对?以及围绕芯片产业后续的规划布局是怎样的?

(21世纪经济报道现场提问图,图片来自国新网)

(21世纪经济报道现场提问图,图片来自国新网)

辛国斌回应表示,新冠肺炎疫情发生以来,汽车芯片问题就成了我们社会舆论的一个高频词。工信部一直高度关注这项工作,会同有关方面研究应对举措。牵头组建了汽车半导体推广应用工作组,加强整车、零部件和芯片企业之间的供需对接;实施汽车《公告》管理便企服务措施,促进替代产品装车应用;配合有关部门,调查处理汽车芯片囤积居奇、哄抬价格等不正当竞争行为,以这些手段措施来提升芯片供给能力,努力维护汽车行业平稳运行。

辛国斌指出,在各方面共同努力下,汽车芯片保供工作取得了阶段性成效,表现在去年四季度以来,我国汽车月度产销量出现了恢复向好态势。2021年全年我国汽车产销分别完成2608.2万辆和2627.5万辆,同比分别增长3.4%和3.8%,结束了汽车产销连续三年的下滑态势,这个成绩还是来之不易的。今年1月份,我国汽车产销分别完成了242.2万辆和253.1万辆,同比分别增长了1.4%和0.9%。应该说汽车行业今年开局还是比较平稳的。

辛国斌表示,从重点汽车企业监测情况看,汽车芯片供应短缺情况虽然已在逐步缓解,但相对整车和零部件企业的需求和排产计划来看,目前仍然还有一定的缺口。考虑到全球主要芯片企业已经加大了车规级芯片的生产供应,新建产能也将于今年陆续释放,国内部分芯片产品供给能力也在逐步提升,预计汽车芯片供应形势还会持续向好。

辛国斌介绍,下一步,工信部将多措并举来维护汽车工业的稳定运行,重点抓好以下几个方面的工作。

一是加强供需对接,要在过去工作的基础上,搭建汽车芯片在线供需对接平台,畅通芯片产供信息渠道,完善产业链上下游合作机制。

二是加大生产协同。引导整车和零部件企业优化供应链布局,合理排产、互帮互助,提高资源配置效率,最大限度降低缺芯影响。芯片的配置效率也是很重要的,有一些企业产品适销对路,芯片短缺影响比较大;有一些企业的产品没有得到消费者认可,所以即使拿到了一些芯片,生产出来的产品也没有人愿意买,就会对整个产业造成一种资源错配。

三是提升芯片供给能力。进一步支持整车、零部件、芯片企业协同创新,稳妥有序提升国内芯片生产供给能力。同时,我们的应用测试评价体系还存在短板,这方面今年还要进一步加大工作力度。

四是加强国际合作。汽车是一个高度国际化的产业,我们必须坚持全球化发展方向,推动跨国芯片企业增加中国市场供给,加大本地化生产布局,增强产业链供应链韧性和稳定性。

关于整个芯片产业的规划布局,辛国斌表示,党中央、国务院已经出台了《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》,后续工作就是要抓好这个政策的贯彻落实,促进要素资源的自由流动,营造公平公正的市场环境,加大知识产权保护力度,深化国际协作分工,以这些举措和措施进一步推动产业的高质量发展。

2020年8月,国务院对外印发《新时期促进集成电路产业和软件产业高质量发展的若干政策》。

田玉龙介绍,这个政策对集成电路产业的发展提出了很多非常重要的举措,工信部会同有关部门和地方积极落实这个政策,对我国的集成电路产业发展,特别是对稳定集成电路产业链、供应链发挥了重要作用,主要做了以下三方面的工作。

一是会同有关部门公布了《集成电路企业免税进口产品清单(第一批)》,并对享受相关政策的企业条件进行了公告。这些政策对内外资企业一视同仁,目的就是支持不同所有制集成电路企业加大产业发展力度。

二是鼓励技术创新。指导各地建设了一批制造业创新中心,提高技术供给能力,特别是加快新技术、新工艺、新设备的转移应用和商业化发展。同时,制定相关标准,推广集成电路的应用、质量评价规范,进一步加大在汽车、医疗、能源等领域的应用推广,以应用和市场来牵引集成电路产业快速发展。

三是进一步营造集成电路产业发展的良好环境。发挥资本对产业带动作用,引导鼓励社会资本投资集成电路产业。特别是按照若干政策要求,加强知识产权保护,营造市场化、法治化、国际化的营商环境。工信部和教育部推动高校建设集成电路一级学科,建设高水平的微电子学院,加强校企合作,培养高素质人才。

“集成电路产业是智力密集型产业,从未来看,集成电路仍然是高度的全球化产业,也凸显了加强全球产业链、供应链合作的重要性。各国产业界加强分工协作,只有这样才能推动集成电路技术的不断进步,市场规模的不断扩大”,田玉龙表示。

田玉龙指出,我国是全球规模最大、增速最快的集成电路市场,为全球企业发展提供了广阔的市场机会。同时也是集成电路重要的生产国和提供者,一直为全球的集成电路产业做出我们的贡献。所以,保证产业链、供应链的稳定,不仅为中国的自给自足提供支持,同时也为全球的发展提供资源。我们继续欢迎全球集成电路产业加大在华的投资,开展多种形式的合作,共同为稳定全球集成电路产业链、供应链作出贡献。我们也要继续为国内外的集成电路企业提供良好的政策、市场环境,平等对待各类市场主体,依法给予内外资同等待遇,特别是加强知识产权保护,共同推动集成电路产业的创新发展,维护全球集成电路产业链、供应链的稳定。

焦虑的华为:一年干掉特斯拉? 小鹏汽车就门店搬迁开展迷信活动道歉:影响公序良俗,已停业整顿
相关阅读: