财联社（上海，编辑夏军雄）讯，当地时间周四（2月10日），SpaceX创始人兼CEO埃隆·马斯克表示，尽管尚有许多技术和监管障碍有待克服，但他对今年将“星舰”（Starship）送入轨道非常有信心。
作为一种可重复使用的运载火箭和航天器，星舰是马斯克火星殖民计划中的重要一环，该航天器目前的测试型号已经超过20种。
美国联邦航空管理局（FAA）正在对SpaceX位于得州的博卡齐卡发射场进行环境影响评估（EIS），马斯克周四透露，FAA有望在3月批准环境许可。
此类审查可能需要花费数年之久，并且经常会陷入诉讼。不过SpaceX已经准备了一个后备计划。马斯克表示，如有必要，SpaceX将把整个星舰项目搬到佛州的肯尼迪航天中心，该公司已经在那里获得了所需的环境许可。马斯克补充称，此举将导致星舰的首次轨道飞行延迟6至8个月。
马斯克预计，星舰的单次发射成本将在两到三年内控制1000万美元以下，他的成本估算涵盖了全部发射费用，不包括固定成本，这个数字可能更低，并且随着星舰的发射次数增多，每次飞行成本也会越来越低。
虽然还未正式将星舰送入太空，但去年SpaceX击败杰夫·贝索斯麾下的蓝色起源公司，赢得了美国国家航空航天局（NASA）价值29亿美元的月球登陆项目合同，星舰将肩负把美国宇航员送上月球的重任。
此外，SpaceX还计划在2023年完成其所谓的全球首个私人登月飞行，日本企业家前泽友作和十几名艺术家将搭乘星舰，绕月飞行后返回地球。
