“新能源车保险的推出是很好的事情。但成本增加偏高，可能新能源车省下的油钱要去交保险，导致新能源车似乎不划算，形成买得起用不起的现象，不利于新能源车推广。”1月4日，全国乘用车市场信息联合会（下称乘联会）秘书长崔东树发文，对当前新实施的新能源汽车专属保险，向新能源车企提出建议，“因此车企要建立自己的保险品种。”
此前，在银保监会的指导下，中国保险行业协会在2021年12月14日发布了《新能源汽车商业保险专属条款（试行）》。新的保险政策为新能源汽车、电动汽车、混合动力汽车提供了大量的保障，诸如电池自燃，充电自燃，充电桩维修等都被纳入了新保险中。
12月27日，经过调整后的新能源车专属保险产品正式上线。
新能源车专属保险生效后，据媒体调查，新能源车保费有涨有跌，但售价25万元以上产品价格普遍上涨。
中国保险行业协会近日向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》显示，在车损险费率平滑方面，25万元以下车价的新能源汽车，基准保费一律不上浮；25万元以上车价的新能源汽车，基准保费可以上下浮动。
（文丨曹婷婷编辑丨冒诗阳）
