新能源车专属保费“太贵”影响销量?乘联会建议车企自设险种

日期:01-05
新能源车保险

“新能源车保险的推出是很好的事情。但成本增加偏高,可能新能源车省下的油钱要去交保险,导致新能源车似乎不划算,形成买得起用不起的现象,不利于新能源车推广。”1月4日,全国乘用车市场信息联合会(下称乘联会)秘书长崔东树发文,对当前新实施的新能源汽车专属保险,向新能源车企提出建议,“因此车企要建立自己的保险品种。”

此前,在银保监会的指导下,中国保险行业协会在2021年12月14日发布了《新能源汽车商业保险专属条款(试行)》。新的保险政策为新能源汽车、电动汽车、混合动力汽车提供了大量的保障,诸如电池自燃,充电自燃,充电桩维修等都被纳入了新保险中。

12月27日,经过调整后的新能源车专属保险产品正式上线。

新能源车专属保险生效后,据媒体调查,新能源车保费有涨有跌,但售价25万元以上产品价格普遍上涨。

中国保险行业协会近日向财险公司下发的《关于新能源汽车商业保险专属产品基准纯风险保费表测算调整说明》显示,在车损险费率平滑方面,25万元以下车价的新能源汽车,基准保费一律不上浮;25万元以上车价的新能源汽车,基准保费可以上下浮动。

新能源车专属保费“太贵”影响销量?乘联会建议车企自设险种

(文丨曹婷婷编辑丨冒诗阳)

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