文/小狐狸
11月17日消息，据国外媒体报道，当地时间周二，美国国家运输安全委员会（NTSB）表示，已结束对2020年8月发生在加州萨拉托加的一起特斯拉致命车祸的调查，且未有采取任何行动。
2020年8月12日上午11点20分左右，一辆开启了Autopilot（自动辅助驾驶系统）的2019款Model 3在加州萨拉托加与一辆小型货车相撞，随后冲出公路与一辆皮卡相撞并起火。
这起事故导致Model 3男司机及其妻子死亡，并导致另外四人受伤，其中包括皮卡车上的两名乘客（其中一人伤势危及生命）和小型货车司机。
一直以来，Autopilot被认为是涉及特斯拉汽车撞车事故的罪魁祸首。在这起事故中，司机也开启了Autopilot系统，且多次收到特斯拉的视觉和听觉警告，因为他被检测到双手并未放在方向盘上。
虽然Autopilot系统具备自动泊车、自动辅助变换车道等功能，但并非完全自动驾驶。特斯拉方面也多次提到，在Autopilot自动辅助驾驶模式下，司机仍要集中注意力，双手不要脱离方向盘，要时刻准备介入。
那么这起事故是否因为开启Autopilot系统导致的呢？对此，美国国家运输安全委员会表示，是司机主动踩下加速踏板，才导致车辆加速撞上一辆小型货车的尾部。车辆数据显示，在撞上小型货车之前，Model 3司机将加速踏板的压力增加到了95%。（来源：TechWeb）
