作者/张一
编辑/李欢欢
11月4日，未来汽车日报独家获悉，优信集团第二家超级大卖场已落地合肥。知情人士称，优信集团COO（首席运营官）张志天近期已常驻合肥。
目前，位于合肥瑶海区的优信二手车大卖场同步铺设了线上卖车渠道，名为“优信二手车（合肥）大卖场”的蓝V抖音号已经注册。
来源：抖音
优信二手车官方信息显示，该卖场占地面积近10万平方米，是优信首个线下大卖场占地面积的4倍。未来汽车日报11月3日获悉，优信内部最新确立了“大卖场是方向，线上商城也要做”的发展策略。
针对上述消息，未来汽车日报向优信集团官方求证，优信方面表示，暂时不对大卖场开业及后续开店计划进行回应。
官方信息显示，优信合肥二手车大卖场有现车1300辆，100%为自营车辆，所有车辆一口价，消费者可以一键下单、支持全国送车，支持7天无理由免费退车。一位参观该卖场的工作人员微博显示，大卖场一共有4栋楼。
未来汽车日报查询发现，合肥优信二手车交易有限公司于今年7月注册成立，注册资本1000万元人民币，公司营业范围包括：二手车交易市场经营、二手车经纪、二手车经销、二手车鉴定评估、汽车零配件零售等。天眼查显示，合肥优信二手车交易有限公司由新宏（上海）信息科技有限公司100%控股，而后者的疑似实际控制人为香港Xin HK Limited。
来源：天眼查
眼下，二手车市场正迎来一轮新的发展机会。
由于芯片短缺、原材料价格上涨等因素，新车供给端出现不足，消费者购车需求难以满足。因此，不少消费者、4S店将目光转向车况好、车龄低的“准新车”。前不久，有不少4S店以“开票价”（即购车发票显示的价格）回购二手车。
此外，税费改革、跨区域流通等政策扶持，也令二手车市场呈现蓬勃发展的势头。中国汽车流通协会数据显示，今年1-9月，二手车交易量为1296.68万辆，较去年同期增长35.34%。
对于二手车交易服务平台来说，需要通过商品选择（SKU）足够多、车况有保障、价格合理且透明、金融服务完善的大卖场方式，搭建融合线上线下的二手车交易场景，才能拥有更强的竞争力。
另一方面，完成二手车交易全业务流程的数字化转型，也显得至关重要。
未来汽车日报从接近优信集团的知情人士处获悉，近日升任集团副总裁的谭晓博将负责品牌建设及数字营销相关工作。
此前，谭晓博曾担任优信集团商业化中心总经理、在线用户中心总经理等职位，在汽车大数据价值挖掘方面积累了一定经验。今年4月，他曾公开表示，现在已经到了大数据产业发展的黄金期，未来企业的核心竞争力取决于将大数据价值变现的能力。
近10年来，优信集团围绕用户购车、用车搭建了包括新车交易、线上拍卖、二手车交易以及金融服务在内的全流程业务。对于优信来说，如何快速将已经积累的海量数据价值发挥出来，实现消费者“人”与“货”（即二手车）的高效匹配，是一个关键的挑战。
此外，二手车交易平台也正在改变传统的营销方式，探索新的数字营销策略：通过低成本的方式为线下卖场提供线索，比如短视频平台直播、新媒体运营等。
此前10年，中国二手车电商平台在资本的助推下，经历了相当疯狂的广告战时期。2017年，二手车电商优信和瓜子宣布投入超过10亿元的市场费用。这个数字，相当于当时优信宣布的新一轮融资额的三分之一，瓜子的两点六分之一。（来源：未来汽车日报）
