特斯拉劲敌Rivian将自产电池 新工厂已在筹建

日期:10-10
特斯拉电动皮卡

原标题:特斯拉劲敌Rivian将自产电池新工厂已在筹建

来源:车东西

10月9日消息,据外媒报道,近期美国电动车新势力 Rivian放出消息称将自主研发生产动力电池。据悉,Rivian此前已经自主研发了电力传动系统(电机、逆变器和变速箱)、电池模块和电池包、电子控制单元(ECU)以及相应的软件程序。

Rivian官方表示,希望通过投资来完善企业的产品生态系统,尤其是产品开发和运营基础设施,以此提升产品创新能力和客户体验。同时,Rivian未来的产品阵容将进一步扩大。

加之出于保证产能以及交付量的考虑,Rivian决定自主生产动力电池,来作为第三方电池采购之外的重要补充。

Rivian方面表示,未来该公司将不断完善动力电池垂直整合的能力,包括电池相关的化学开发、模块和封装工程、BMS设计、关键原材料采购、电池制造专业知识,以及执行所需验证和测试的先进内部实验室等。

一、新工厂已计划筹建或将合资生产电池

据报道,今年 8月,Rivian已计划投资约 50亿美元(约合人民币 323.5亿元)在美国的得克萨斯州沃思堡附近建立一家新工厂。

同时,Rivian还考虑在亚利桑那州梅萨以东建造第二家工厂。据悉 Rivian的 CEOScaringe已经与亚利桑那州州长 Doug Duce就该项目进行了商谈。据了解,这家位于亚利桑那的工厂将用于生产电池以及整车。

据外媒消息,目前 Rivian的电池供应商为三星 SDI,Rivian R1T和 R1S均采用其提供的 2170型圆柱体锂离子电池,而三星 SDI正在考虑在 Rivian位于美国伊利诺伊州的工厂附近建设配套工厂。

▲ Rivian位于伊利诺伊州布卢明顿-诺马尔的工厂

▲ Rivian位于伊利诺伊州布卢明顿-诺马尔的工厂

因此外界推测 Rivian也有很大可能不是完全自主研发生产动力电池,而是与三星 SDI成立合资企业。

二、专注电动皮卡上周五刚提交 IPO申请

Rivian专注于电动皮卡的细分市场,其推出的产品市场表现均不逊色于特斯拉的 Cybertruck以及一众传统燃油皮卡。

目前,Rivian有两款车型正在推向量产,分别是电动 SUV R1S和电动皮卡 R1T。其中 Rivian R1T于 2019年正式亮相,而新款 R1T Explore基础版起始价将为 67500美元(约合人民币 43.6万元),预计 2022年上市。

▲ Rivian的电动 SUV R1S

▲ Rivian的电动 SUV R1S

据报道,上周五 Rivian刚刚提交了 IPO申请,计划在纳斯达克上市,代码为 RIVN。承销商包括摩根士丹利、高盛集团及摩根大通。

▲ Rivian的 IPO信息

▲ Rivian的 IPO信息

实际上 Rivian现在已经抢占先机,领先了特斯拉、福特、通用等知名车企,在电动皮卡一细分赛道具有一定先发优势。但随着越来越多的玩家加入,未来 Rivian也将会面临一场激战。

结语:Rivian产业链不断完善

Rivian垂直整合的生态系统是其独特的竞争优势。在电动皮卡细分市场上,Rivian已经杀出了一条路;而此次宣布自产自研动力电池正是延续了其垂直整合的逻辑。

随着其产业链的不断完善,Rivian能否成为下一个特斯拉?拭目以待。

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