新浪科技讯 9月8日晚间消息，比亚迪正式发布了纯电专属平台e平台3.0。e平台3.0主要解决新能源汽车在安全和低温续航方面等用户体验痛点，也实现了从小型车到大型车的全覆盖。比亚迪集团董事长兼总裁王传福在发布会上表示， e平台3.0是比亚迪从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局。
e平台3.0延续使用了超安全刀片电池，并将刀片电池与整个车身融为一体。通过标配八合一电动力总成，帮助e平台3.0实现最大行驶里程突破1000km；采用电驱升压快充技术，可实现充电5分钟，最大行驶里程可达150km；动力电池直冷直热技术可将热效率最大提升20%，并降低能量损耗；宽温域高效热泵系统可充分利用环境、动力总成，甚至乘员舱和动力电池的余热，实现-30℃到60℃的宽域工作温度，将冬季续航里程最大提升20%。
同时，e平台3.0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构，分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控，提升了系统交互效率。比亚迪的智能座舱域，智能车控域已经量产。比亚迪还自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYD OS，为高级别的智能驾驶提供协作体系。
基于e平台3.0打造的首款车型海豚已经上市。首度亮相的ocean-X是基于e平台3.0中型车平台打造的，将采用刀片电池车身一体化设计、八合一动力总成、四驱架构、电驱升压充电等技术的智能电动汽车。（子健）
