马斯克开始解决“人口问题”了

日期:08-21
马斯克人工智能特斯拉

马斯克开始解决“人口问题”了

作者丨郝秋慧

北京时间8月20日,特斯拉在美国举办了AI Day活动。

在这场特斯拉的科技Show上,大家期待的是马斯克还能将汽车玩出什么名堂。

结果,马斯克果然不负众望,玩出了一个“人”。

本来,活动按部就班地发布着与汽车相关的硬科技,比如大家关心的自动驾驶,特斯拉顺便秀了一下自家的神经网络自动驾驶训练,并推出了D1芯片、Dojo超级计算机等。

到了最后一个环节,马斯克正在呼应今天“AI”的主题,讲述着自己对人工智能的思考,忽然话锋一转,抛出了一个机器人,名字叫:“Tesla Bot”。

马斯克开始解决“人口问题”了

据马斯克介绍,Tesla Bot高1.72米,重56.6千克,脸上的屏幕可显示信息,拥有人类水平的双手,并有力反馈感应,以实现平衡和敏捷的动作。

马斯克表示,Tesla Bot将利用Dojo超级计算机的训练机制来改进功能。

他说道:“未来劳动力不会短缺,但体力劳动只是一种选择。Tesla Bot可以执行一些危险性、重复性、枯燥的任务。”

马斯克开始解决“人口问题”了

亿欧汽车获悉,Tesla Bot或将在明年推出首个原型机。

01“人工智能将会使工作失去意义”

按照马斯克的性格,推出一个机器人并不稀奇,毕竟马斯克是要上天的人。而且,他从小就是个科技狂人。

9岁时,马斯克有了自己第一台电脑。对电脑的研究成了他读书以外的主要兴趣,10岁时一次IBM测试显示其有很高的编程天赋,马斯克自学能力很强,很多计算机课程皆是自学完成。

“我去听过一些计算机课,发现老师的水平还不如我”。12岁的马斯克发现电子游戏很风靡,便自发设计了一款名为“Blaster”的电子游戏,并卖了500美元。

小时候计算机为马斯克播下了一颗科技的种子,长大后的马斯克才干起了上天入地的科技生意。

谈及马斯克对人工智能的理解,最出名的是在“2019世界人工智能大会”上,马斯克与马云关于人工智能的“尬聊”。

如今回头细品马斯克对人工智能的看法,亿欧汽车发现,马斯克正在一步步验证当初对人工智能的预判。

他口中曾经虚无缥缈的人工智能,正在被他搬到现实当中。

“双马对话”展开的第一个话题是人工智能与人类之间到底谁更聪明。

在马斯克看来,人工智能比最聪明的人还要聪明。人类成为了带有机器特征的人,机器是生命的延伸,离开了手机像少了一个手臂。

马云则很乐观,他认为人类足够聪明,AI不是一种威胁,人工智能也不是很恐怖的东西,AI将给全世界打开一个新的篇章,让大家更好地理解自己,而不是理解外部世界。

崇信科技的马斯克则说道:“我不是天然乐观或者悲观的人,但未来科技发展将会超越我们理解它的能力。我不知道这是好事还是坏事。”

也许,此时的马斯克正在利用人工智能,去试探科技发展的边界。

马斯克开始解决“人口问题”了

马斯克表示,今后人工智能将会使工作失去意义,最后的工作可能就是写AI软件,最终AI自己可能都会写软件了。

今天,马斯克推出的Tesla Bot,或许正是令工作失去意义的那个“人工智能”。

他还建议大家去学工程、物理、艺术或者做一些和人互动的工作。“我们还要思考一下神经连接的问题,不然就落后了。我们一定要尽快做这个工作,剩的时间不多了。”

02“我们可以创造比人更聪明的东西”

在谈论“人能否创造一个更聪明的人?”时,马斯克给了肯定的答案。

人一定可以创造比自己更聪明的东西,他们并不一定是“人”。

马斯克表示,最早的文明是非常原始的,当时人类考虑的是不要被吃掉。现在人已经比过去聪明了很多,并且还会继续下去,这不是最后的革命。

“聪明人犯的最严重的错误,就是自以为很聪明。”

马斯克坦承,计算机已经在很多方面比人更聪明,人们的目标正在变得更高。比如,过去下棋是聪明人的游戏,现在用手机就可以下棋打败世界冠军。

他还认为,人们和计算机下围棋像你和宙斯斗争一样,是没有希望的,人差太远了。“人类每个方面都会逐步被计算机超越,这是肯定的。”

马斯克开始解决“人口问题”了

马斯克的想法是推进人工智能来解决问题,让人有更多自由度。而Tesla Bot的出现,也许正是马斯克为了解放人类双手带来的产品。

他相信,在20年后,世界面临的最大问题是人口崩溃,而不是人口爆炸。而人工智能可以解决这个问题。

“我们可以很清楚预见20年后人类的情况。这是很容易预测的,”马斯克表示,人口问题是一个巨大的挑战,这会给中国带来巨大的问题,人口下降速度会加速崩溃。

特斯拉本来是在推动可持续能源的发展,可今天马斯克的举动意味着,特斯拉不仅要解决能源问题,也要考虑解决人口问题了。

03特斯拉不是家造车公司

Tesla Bot的推出,证明了特斯拉绝不是一家造车公司。

2020年,全球车市遭受疫情重创,而特斯拉的销量与市值一再冲高,凭借近50万辆的年度销量,市值一度突破8000亿美元,仅次于苹果、微软、亚马逊和谷歌母公司Alphabet。当前,特斯拉稳坐世界第一市值的车企宝座。

而2020年特斯拉近50万的销量,仅占全球汽车销冠大众集团的5%,市值却是大众集团的近十倍。这是因为资本市场对特斯拉的估值逻辑与传统车企截然不同。

那时候,特斯拉可以算是一家科技能源公司。

在特斯拉的官网上,赫然写着:特斯拉正在通过电动汽车、太阳能电池板以及适用于家庭和企业的综合可再生能源解决方案,加速世界向可持续能源的转变。

马斯克开始解决“人口问题”了

除电动车以外,特斯拉的产品集中在清洁能源的存储与应用上,加快全球向可再生能源过渡。

当时,特斯拉的真正对手从来不在汽车领域,而是要从石油等能源公司手上抢生意。而此时,特斯拉的对手不只是能源公司,它正在为自己到处树敌。

亿欧汽车通过分析特斯拉的业务构成发现,特斯拉在服务、能源生产和存储板块上的收入比例,正在逐步拉大。2021年上半年,特斯拉的服务、能源生产和存储板块营收比重已达到14%。

马斯克开始解决“人口问题”了

如今看来,特斯拉本质上是一家科技公司。未来,除了汽车、机器人,特斯拉再推出什么大跌眼镜的产品,大众也不会再感到多稀奇了。

因为科技充满了可能性,我们也永远不知道马斯克的脑子里到底在想什么。

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