来源：北京商报
疫情促进宅经济发展，居家办公、在线教育、游戏娱乐需求爆发式增长，PC行业显著回暖。5月27日，联想公司公布的2020/21财年全年业绩显示，净利润同比增长超过70%，同时作为联想主业的个人电脑和智能设备业务在所有大区均实现双位数营业额增长。而对于未来，联想集团董事长兼CEO杨元庆明确表示，未来依然会坚持在智能化转型的方向和赛道上，将有限资源充分投入到有限业务上，但绝对不会凑热闹参与造车。
营收利润双增
财报显示，2020/21财年联想集团实现收入4116亿元，同比增长20%；税前利润为120亿元，净利润近80亿元，年同比增长均超过70%。其中，第四财季营业额为1060亿元，同比增长48%，创造了近十年以来最快增速；税前利润为25.8亿元，净利润为17.6亿元。
具体到各业务，2020/21财年联想集团最大的智能设备业务集团营业额为3687亿元，年同比提升20%。其中，四季度个人电脑和智能设备业务创季度历史纪录，营业额达到842.7亿元，年同比增长46.3%，税前利润率达到6.7%；而移动业务已经从疫情影响下恢复，税前利润达到1.4亿元，创造了并购摩托罗拉移动以来的新高。
数据中心业务营业额为429亿元，同比增长15%；第四财季营业额为108.9亿元，年同比增长了32%，利润率年同步改善了4.4个百分点。软件与服务业务全年营业额为330亿元，占到集团整体营业额的8%，年同比增长39%，是集团整体营业额增速的2倍。
杨元庆在财报分析会上表示，“过去这些年外界担心我们是否能够整合从IBM收购的X86业务，能否将摩托罗拉业务扭亏为盈，能否成功实现多元化，中间我们也经历了许多艰难险阻，如今我们实现了、做到了”。
PC业务前景乐观
据市场调查机构IDC发布的报告，今年一季度全球传统个人电脑（PC），包括桌上型电脑、笔记本等，出货量近8400万台，同比增长55.2%，环比下跌8%。其中，联想出货量为2040.1万台，同比增长59.1%，排在第一位；惠普居第二位，出货量为1923.7万台；戴尔排在第三位，出货量为1294.6万台，同比增长23.4%。
作为一个趋于饱和的行业，PC市场过去几年时常被唱衰。不过，杨元庆认为，中国的PC市场正处于快速增长的阶段，“手机是信息消费的工具，电脑是学习的工具、是生产力的工具。越来越多的用户对电脑任何小的缺陷都不能容忍，会更快地促进换机潮的到来”。
IDC发布的最新预测分析也认为，今年PC市场的出货量将达到3.57亿台，增长18.1%，较上一次预测的1.6%提升了超过11倍。“我们相信PC市场已经发生了根本性的转变，这将导致未来几年的前景更加乐观。”IDC研究人员表示，“无论新冠疫情如何影响国际交流的进程，所有三个细分市场——企业级、教育和消费者——都面临着超出预期的需求。”
值得注意的是，今年全球缺芯问题日益严重，已经在一定程度上影响到了包括汽车、手机等行业。“芯片短缺问题或持续最少12-18个月。”杨元庆预测，但他表示，联想仍然会保持增长，因为芯片短缺会促使零售价格上升，公司产品亦相应加价，PC产品毛利率可以保持甚至有所改善。
据了解，在生产制造端，联想采用混合的生产制造模式，50%自己生产，50%交给ODM。因此，杨元庆指出，联想有更多机会接触上游供应商，在芯片短缺的情况下，将会有更好的发挥，有机会比市场拿到更多的供应，他对在财年末保持双位数增长充满信心。
值得一提的是，除了PC业务取得高速增长，联想手机业务近几年重点布局拉美市场，也取得不俗成绩。根据IDC数据显示，以营收规模计算，全球智能手机占比排名中，联想集团位列第7。而在联想重点布局的拉美市场，联想智能手机在阿根廷、巴西和墨西哥这三个主要市场中继续位居前列，其中在墨西哥市场为出货量市场份额第一，而联想在整个拉丁美洲的份额达到20.9%。
专注智能化不造车
今年以来，包括小米在内的很多企业纷纷下场造车，杨元庆对此回应称，联想不会造车，也不会去赶这个热闹。“联想集团的战略很清晰，同时资源也有限，要将有限的资源投入在有限的业务上，坚持在智能化转型的方向和赛道上。”
在杨元庆看来，汽车有自身的属性，联想还有很多地方不懂，但软件会越来越重要。联想集团执行副总裁兼中国区总裁刘军也表示，虽然联想不参与造车，但很多车企都是联想的客户，联想会给车企提供无线通讯模块，未来也会提供计算模块。
对于联想集团有没有智能化转型最新战略可以透露的问题，联想集团方面对北京商报记者称，“仍然是三大升级和3S战略发展”。杨元庆当日也在内部信中写道：“展望未来，我们将牢牢把握信息消费升级、信息基础设施升级及应用升级这三大市场趋势所释放的巨大机遇，推动公司长期可持续的增长。”
不过杨元庆认为，这只是软件服务业务的第一步，“未来这块还有相当大的增长空间，不仅如此它还将帮助我们持续改善利润”。
产经观察家丁少将认为，5G、AIoT技术浪潮下，智能物联网方兴未艾，市场空间广阔，联想在这个新蓝海市场的战略布局不仅早而且深，目前已经取得了不错的成绩，应该继续以产业赋能者的角色助推客户的智能化转型升级，并在智能PC、手机、平板等消费级业务上进行更多场景化创新。“不造车意味着联想能集中力量聚焦智能物联网这个主航道，减少跨界风险，尽快实现企业竞争力和价值的新跃升。”北京商报记者石飞月
