牛仲逸
5月12日上午,A股三大股指窄幅震荡,但结构行情突出,其中华为汽车、汽车整车板块表现抢眼,长安汽车涨停,最近3个交易日连续大涨。煤炭、有色等周期板块温和上涨。
机构表示,当前A股市场反复震荡,整体缺乏足够强的向上驱动力,需要耐心等待催化剂。5月是业绩真空期,估值的重要性将提升,核心变量由业绩盈利转变为估值+盈利。
大盘震荡盘整
昨日两市走出深V行情之后,12日上午,A股三大股指窄幅震荡,截至上午收盘,上证指数下跌0.01%,报3441.42点;深证成指下跌0.26%,报13930.93点;创业板指数下跌0.36%,报2910.94点。
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近期市场关注点仍在以资源股为主的涨价主线上,对此东亚前海证券表示,当前来看,大宗商品价格仍在上行期,周期行业盈利有望持续改善。同时,受到国际运力紧张影响,造纸和芯片等供应链依赖度较高的行业的供需紧张格局延续。此外要关注农产品价格上涨对于农业板块的推动作用。未来还需要密切关注中下游景气修复节奏。从历史上看,周期行业景气有望带动工程机械等生产资料投资增加。下游以家电为代表的行业格局较好,议价能力较强的消费类企业龙头也值得投资者持续关注。
华为汽车概念大涨长安汽车涨停
12日上午,华为汽车概念表现抢眼,最引人关注的是长安汽车收出3天内第二个涨停,报21.45元,总市值为1026亿元,最近3个交易日累计涨幅达28.37%。截至午间收盘,涨停板的封单为2767.41万股,对应资金约5.94亿元。
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5月10日,长安汽车在互动平台上表示,公司携手华为、宁德时代打造的高端智能电动车即将推出。
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此外,据媒体报道,长安汽车计划基于方舟架构和CHN架构,打造EPA0、EPA1和EPA2三个车型平台,未来5年将推出26款智能电动汽车。其中,与华为、宁德时代组建的合资公司(内部代号“AB品牌”)将会推出5款车型,首款车最快将于今年下半年推出。到2022年,长安汽车计划实现带L4级自动驾驶能力的智能网联汽车量产上市。
此前,市场还传言公司将联合小米造车,公司最新回应称:目前暂无相关计划。
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北汽蓝谷、小康股份在与华为合作推出相关车型后,均迎来一波大涨行情。其中小康股份走势最为强劲,上午收盘,小康股份微跌0.6%。在4月19日举行的上海车展上,华为公司与小康股份携手推出了一款新能源汽车——赛力斯SF5,此后小康股份累计涨幅超110%。
巨头涌入新能源汽车
“华为造车”刷爆互动平台
眼下,新能源汽车已成为最热的风口。
不少机构认为,未来汽车市场电动化与智能化进程将提速,且伴随着全球碳中和的推进,新能源汽车市场将开启上行通道,保持高速增长态势。
在此背景下,不断有巨头涌入新能源汽车赛道。
5月11日,360集团董事长兼CEO周鸿祎首次回应了造车传闻,表示360不会独立造车,但将会与哪吒汽车合作造车。而在稍早时候,已有华为、百度、小米、滴滴、腾讯等互联网企业官宣参与造车。
业内人士表示,在手机等数码产品增长乏力的情况下,互联网企业可以通过切入新能源汽车这个新赛道,掌握新的数据流量增量入口,构建全新的生态体系。
对此,东方证券表示,终端新进入者有望带动产业链中上游景气度持续提升,坚定看好电池和材料核心标的。
值得注意的是,在投资者互动平台上,“华为造车”已成为高频词汇。以深交所互动易平台为例,不少公司被询问到,是否有和华为造车的相关计划或者业务合作。
就连金龙鱼也被询问,是否有造车计划。
以上来自:深交所互动易平台