编辑／刘蕊
在特斯拉上周发布最新的第四季度财报后，阿格斯研究公司（Argus Research）分析师比尔（Bill Selesky）将特斯拉的目标价从777美元上调至1010美元，并重申了“买入”评级。这是自奥本海默（Oppenheimer）1月将特斯拉目标价从550美元上调至1036美元之后，华尔街第二家给予特斯拉1000美元以上目标价的投资机构。
特斯拉上周五收盘价报793.53美元，这意味着特斯拉较分析师的目标价尚有27%的涨幅。
来源：阿格斯研究报告
阿格斯分析师比尔在致投资者的报告中写道：“我们预计电动汽车在汽车总销量中所占的比重将越来越大，电动汽车的电池成本将继续下降，让越来越多的普通购车者能够负担得起这些电动汽车……我们修订后的目标价格反映了我们的信念，即特斯拉凭借其Model S、Model 3、Model X、Model Y以及即将推出的Cybertruck车型，将继续稳坐电动汽车领域无可争议的领导者地位。”
特斯拉2020年的生产和交付汽车目标为50万辆，而特斯拉也完成了这一目标。该公司预计在未来“多年时间内”将保持50%的销量增长幅度，这意味着特斯拉2021年的交货目标是75万辆。
不过，鉴于2021年晚些时候特斯拉另外两座生产工厂将开始运营，阿格斯研究公司已将特斯拉2021年交付预期量调整为95.2万台。
阿格斯对特斯拉的看好，一方面来源于电动汽车赛道的优势，一方面来源于特斯拉的管理优势以及其内部的电池生产线，使该公司比竞争对手更有优势。
分析师指出，在拜登政府上台后，特斯拉在美国市场将特别具备优势，因为拜登政府有可能重新引入电动汽车领域的退税和税收激励措施，鼓励购车者尝试电动汽车。在这种情况下，阿格斯认为消费者会更倾向于选择特斯拉，而不是竞争对手的汽车，因为特斯拉在质量、价格方面具备优势，同时还享有电动汽车技术方面的最佳声誉。简单地说，特斯拉在同类赛道电动汽车中最受欢迎。
此外，特斯拉的能源方面的优势也是Argus在调整其目标价格时考虑的因素。去年的“电池日”上，特斯拉宣布其实现了更先进的电池储能技术，这对特斯拉来说是一个重大里程碑。该公司首个实现了3千兆瓦时的电池储能，这比2019年的储能容量增加了83%。
在接下来的一年里，特斯拉将加大生产力度，随着汽车数量的继续扩大，将锁定更高的收益率。虽然特斯拉没有为自己设定任何具体的指导或目标，但阿格斯分析师认为，特斯拉在未来几年将把年产量和交付量提高到100万辆以上。
