作者陈驰
最近，贾跃亭旗下的法拉第未来（Faraday Future，简称FF）可谓是动作频频。
日前，据媒体报道，法法汽车（珠海）有限公司于2020年12月14日正式成立，注册资本2.5亿美元，由FF Hong Kong Holding Limited完全持股，法人为贾晨涛，他同时还是乐视生态汽车（浙江）有限公司的监事。
经营范围包含：新能源汽车整车销售；新能源汽车生产测试设备销售；汽车零部件研发；汽车租赁；汽车新车销售；汽车装饰用品制造；汽车零部件及配件制造；新能源汽车电附件销售；电动汽车充电基础设施运营；机动车修理和维护等。
这是FF在今年宣布完成4000万美元过桥融资后的又一个重要进展。去年年底，FF的CEO毕福康就透露，正与国内车企进行合作洽谈。
根据此前FF官方展示的预量产车视频中，包括了车架进入车间、电池组安装、内饰安装，外饰件安装等过程。
不过，可以看到车间及生产工位的自动化程度并不高，几乎都要工程师手工完成，也包括一些螺栓的紧固，也需要工程师亲自拧上。
这样的组装过程，惊呆了一众网友。不少网友戏称：一辆车拆了装，装了拆，多少次了！
据知情人士透露，尽管遇到资金困难，但FF一直在通过产品测试和I.A.I系统的升级来提升产品质量。从产品层面看，FF 91多台预量产车已下线，最新一台预量产车也正在打造过程中。
此次FF在珠海成立新公司，似乎预示着FF 91正在量产加速，但对于FF何时真正实现量产上市，才是人们关心的事件。
