12月10日，新浪财经2020年会暨第13届金麒麟(16.180,0.03,0.19%)论坛在北京举行。本届论坛的主题为：聚焦“十四五”--构建新格局重塑新优势。论坛期间，蔚来创始人、董事长、CEO李斌发表了演讲。
李斌介绍，今年疫情以后，蔚来的交付量在持续攀升，刚刚过去的11月在全国交付了5291台，而今年1月份至今，已经累计交付36721台，交付数字连续几个月创造新高。在李斌看来，今年下半年开始，中国纯电的乘用车市场开始进入一个爆发期。
“和以前过去几年不一样的地方在哪儿呢？就是过去几年中国电动车的销量增长主要是靠运营车辆，出租车或者网约车，靠这个去推动的，因为当时补贴比较多。但是今年这个补贴退坡以后，反而是个人购车的需求大大地上升了。”李斌说。
李斌认为，这一波的增长其实更加健康。因为背后主要的驱动因素变了，变成了一个消费驱动，这个是整个行业长远发展的一个基础，所以说整个行业确实进入到了一个新的发展阶段。“有的人讲，今年是中国电动汽车的元年，我觉得也是非常有道理的。”李斌说。
据介绍，不久前发布的《中国2035新能源汽车发展规划》里明确地提出，2025年中国新能源(4.470,0.02,0.45%)汽车渗透率的目标要到20%。
“当然这个是指当年新车销量的一个渗透率目标。今年预计是在5%、6%左右，离20%还有一定的距离。但是如果从现在这个趋势来看，我认为这个目标完成应该是没什么问题的，我自己觉得这个数字其实还是稍微保守了一点。”李斌说。
在李斌看来，这背后有很多推动的因素，电动汽车的普及不光是一个环保和减排、减碳的需要，更大程度上是因为电动汽车这样一个电的驱动方式，更适合智能化这样一个需求，特别是自动驾驶的需求。
