来源：北京商报
原标题：机器与人：从共存到共事
机器人作为当前科技变革的最重要领域之一，正在对人类社会的生产模式和生活方式产生深刻影响。不过，由于技术、政策等多重因素，机器人在部分行业的运用仍处于初期阶段，需要不断的探索研究才能完善。在8月22日举行的世界机器人大会主论坛（以下简称“主论坛”）上，多位与会专家表示，随着人工智能、物联网、5G等技术的成熟，人类与机器的相处模式也会改变，由原有“共存”到现在的“共事”。在未来世界，机器人不会被局限于某个空间，而会活跃在多个空间，与人一起完成更多工作。
从共存到共事
当前，世界经济已进入新旧动能接续转换的关键时期，传统产业和增长动力对经济的拉动作用逐渐减弱。与此同时，在机器人、大数据、人工智能、物联网、5G等一系列新兴技术的带动下，新一轮科技革命和产业变革蓄势待发，新兴产业的体量和增长动能逐渐积聚，孕育着不可估量的新的经济增长动力。在此背景下，机器人在各个领域都发挥了关键性作用。
ABB（中国）有限公司首席技术官刘前进提出，现阶段机器与人的关系已经从“共存”到逐渐转向“共事”。以前的机器人只能被局限在有限的空间，例如工厂生产线上的机械手臂。但现在，更多拥有人工智能的机器人被开发出来，机器人也不被局限在一个空间，而是可以在多个空间内穿梭。不过，这也需要机器人拥有更强的学习能力。
在刘前进看来，机器人的学习能力很重要，不过它们也有一定局限性。例如，让一个机器人像成年人一样做事很容易，但它们无法像婴儿一样有感知和学习能力。换句话说，现阶段的机器人没有自己的思想，很多工作需要与人共同完成。因此，协作机器人或将成为未来机器人的主流。
人机协作为核心
英国巴克莱银行的一份研究报告预测，协作机器人将迎来蓬勃发展的黄金时期，预计到2025年全球销量将从2018年的5.8万台快速增至70万台。
现阶段，协作机器人已经在多领域展开运用。香港中文大学教授陈本美在主论坛中提到，他们所研发的无人机机器人已经帮助新加坡政府完成下水道检测、桥梁检测等危险工作，还帮助物流公司进行仓库盘点。
美国机器人工业协会（RIA）主席JeffBurnstein在8月22日的主论坛中也指出，从现有北美数据来看，机器人的发展不但没有降低就业率，反而还提高了美国地区的就业率。这是因为，机器人的出现带来了更多的新职业。
以无人配送车为例，机器人运用越来越成熟，未来的团队需要大量维护、充电人员，此时曾从事其他工作的人员就可以很快转化为无人配送车运营团队，逐步从纯体力劳动转化为脑力劳动的过程。
多领域运用
实际上，现阶段机器人在B端和C端都已广泛运用，涉及领域也比较多元化。在服务领域，扫地机器人、健康服务机器人等已逐渐代替传统的运作模式。以扫地机器人为例，通过人工智能和视觉识别技术，对空间、物体进行判断，进而完成清洁工作。
在医疗领域，机器人可代替双眼，帮助医生完成更精细化和精准化的操作。
在电商和物流领域，分拣机器人、送货机器人等更是提升了处理效率，降低企业成本。早在2017年，菜鸟网络就在广东惠阳启用了智能机器人仓库。京东也在同一年部署了物流无人分拣中心。从供包到装车，全流程无人操作。资料显示，在目前的物流行业内，整个仓配流程中，某个单一环节的无人模式已逐渐成熟，但像无人分拣中心这样整个分拣大环节的全流程均无人操作，在全球范围内也不常见。
随着5G技术、人工智能技术的成熟，相信未来智能机器人应用的领域会更加广泛。依托高带宽、低时延、大容量、高可靠性等新特性，5G将成为引领机器人领域融合创新和驱动增长的新动力。专家表示，未来机器人将能利用云计算和存储能力而不受到物理条件的束缚。以AGV机器人为例，现有技术下，每台机器人都有自己的“大脑”，售价较高，若5G技术普及，未来可通过集约化方式统一管理，“中央大脑”管理上百台AGV机器人，大大节省采购成本。
随着物联网技术的普及，未来的设备是互联且智能的。所以，不能再把机器人仅仅看做一个独立行动的设备，而是看成互联、智能、人机协同的载体，通过机器与人的合作，将形成一个高度智能的新世界。
北京商报记者陈韵哲/文陈伟/摄
