21世纪经济报道 21财经App 纪伟 北京报道
中国汽车产业也将继续走在开放的路上。
1月12日，在中国电动汽车百人会论坛（2019）汽车革命与交通、能源、城市协同发展全体大会上，中国工业和信息化部部长苗圩围绕如何在开放与合作中共谋中国新能源汽车产业高质量可持续发展，发表了主题演讲。
2018年，各部门认真贯彻落实中央决策部署，群策群力，密切配合，共同推动我国新能源汽车产业发展。苗圩介绍，五部门共同构建了“双积分”管理体系，强化部门协同，激发市场活力；2018年4月，《智能网联汽车道路测试管理规范（试行）》的发布，进一步布局智能网联，推进跨界融合；同时，狠抓质量安全，保障平稳发展，2019年1月10日《电动汽车安全指南》发布，并就三项强制性国标征求意见；深化开放合作，推进共同发展，2018年，取消专用车、新能源汽车外资股比限制，2020年取消商用车外资股比限制，2022年将会取消乘用车外资股比限制，同时取消外资企业不超过两家的限制。苗圩强调:“中国汽车产业一直也将继续走在开放之路上。”
2018年汽车产业受到多方因素影响市场下滑，苗圩认为，长期向好的前景没有变，尤其是新能源汽车产业发展仍保持着良好势头。产业溢出效应尤其明显，带动了投资、就业和税收增长，同时带动了全球主流汽车企业加速转型。苗圩介绍，新能源汽车全产业链投资累计超过2万亿元。
但随着新能源汽车财政补贴逐步退出，市场竞争也日益加剧，如何保持新能源汽车产业来之不易的成果，保持行业健康持续发展今后一段时间仍是巨大挑战。苗圩表示：“未来将会巩固发展合力，加强统筹协调；增强发展动力，强化驱动创新；优化政策环境，持续完善政策体系；扩大开放合作，持续培育领军企业。”
演讲最后，苗圩总结：“中国汽车产业取得辉煌成就的重要原因就是改革开放，我们既要敢为天下先，敢想敢试，又要积极稳妥，蹄疾步稳，以开放包容的心态、公平公正的规则，加强沟通对话，寻求合作共赢，积极创新，攻坚克难，共谋新能源汽车产业的新力量，可持续发展。”
