作者：陈姗姗责编：乐琰
这次三季报也是京东物流完成对德邦的收购后，德邦披露的首份财报。
德邦股份（603056）今日发布2022年三季报，这也是京东物流完成对德邦的收购后，后者公布的首份财报。
财报显示，德邦股份第三季度实现净利润2.56亿元，同比增长1996.87%。第三季度实现主营业务收入80.15亿元，同比增长4.51%，其中快递业务同比增长11.78%，以仓储及供应链为主的其他业务同比增长5.87%。
在德邦股份之前，已经率先披露三季报的顺丰和圆通，盈利也都获得了同比大幅增长，这得益于拉锯多年的行业价格战战火渐熄。
过去几年，国内快递巨头们一直受困于价格战，单票收入没有最低只有更低。
自2021年以来，国家邮政局以及各地邮政管理部门，相继开展快递市场竞争秩序的整顿，围绕低价竞争等乱象予以及时、有效地制止，“价格战”终于在2021年四季度开始偃旗息鼓。
今年上半年以来，多家快递上市公司公布的单票收入逐月递增，头部企业终于摆脱了低价竞争的阴影。
德邦披露的三季报也显示，公司的快递业务开单货物总重量同比增长9.14%，公斤单价同比提升2.42%；开单票数1.83亿票，同比增长5.73%；此外，德邦快运业务公斤单价也同比上升1.39%，快递和快运业务的单价双双回升。
值得注意的是，这次三季报也是京东物流完成对德邦的收购后，德邦披露的首份财报。
今年3月，德邦股份发布公告称，京东卓风将通过受让德邦控股部分股份且同时接受德邦控股部分股东委托获得德邦控股部分股份对应的表决权的方式实现对德邦控股的控制，从而间接控制德邦控股所持有的上市公司66.4965%股份。
据记者了解，在京东物流收购德邦股份落地后，德邦依旧保持着业务和运营的独立性。除拥有京东背景的丁永晟担任公司财务总监以外，其余负责公司产品及运营高管依然是在德邦工作超过10年的员工。
目前，京东物流的核心业务以仓配和供应链为主，客户群体主要为消费端和流通端客户；德邦的核心业务则以大件快递和快运业务的陆运网络为主，客户群体主要为小型制造业公司。多位行业分析师分析，双方未来业务可以互相导流，京东物流也可以为德邦提供商流、核心仓网等业务资源，并在数智化建设、集团运营资源等方面为德邦进行赋能，帮助德邦进一步提升快递快运的核心优势，扩大市场份额，提升盈利能力。
德邦内部人士则对记者透露，目前京东物流与德邦已在仓储、供应链以及科技等方面加大了业务渗透，而新管理层到位后的管控更细，成本控制也比此前更加严格，精细的管控成果也直接体现在了公司三季度业绩的提升上。
德邦的三季报显示，公司的营业成本在第三季度同比下降0.51%，占收入比为85.45%，同比下降4.31个百分点。其中，得益于末端网络变革以及中转人均操作效率及末端收派效率的提升，德邦人工成本同比减少3.25%，理赔、包材、办公费等其他成本同比减少8.06%。
