随着行业自动化提升，未来分拣过程或会进一步公开。
新快报讯记者林广豪报道近日，吉林长春申通快递某站点数人在分拣快件时随意抛扔的视频引发关注，随后申通方面回应，将对违规网点进行整顿，个别言辞不当的第三方员工已解除合同。对此，有消费者向新快报记者提出质疑，快递服务质量下降难道要让消费者来埋单。贯铄资本CEO、快递行业专家赵小敏表示，随着无人机技术的加速运用，网络自动化提升，未来几年或将实现分拣过程进一步公开。
在消费者服务平台“黑猫投诉”上，记者分别以“暴力分拣”“快递损毁”“快递丢失”等关键字进行搜索，分别获得相关投诉结果有26条、1433条和20196条，投诉对象包括顺丰、韵达速递、圆通速递等企业。在暴力分拣相关投诉中，遭损毁的快递物品类别包含水果生鲜、服饰、电子产品等，今年9月发布的一条投诉称，“自己家种的黄桃让韵达给邮寄成了泥”。
记者以寄送保温杯为由向快递员咨询如何保障物品完好，广州天河区车陂街道申通、韵达的快递员表示可以免费在物品外包装多加一层气泡膜，顺丰的快递员则建议：“如果是贵重物品，最好还是买保价服务。”
对于寄收快递如何保障自己的权益，消费者表示很被动。市民陈先生说：“我会选一些口碑比较好的快递企业，特别贵重的物品会使用保价服务，如果真的发生了破损，我只能投诉。”“以前在寄贵重物品的时候才会考虑使用保价服务，但现在为了保障权益，寄一些不那么贵重的物品我也要考虑（保价），快递服务质量下降不应该让我来埋单！”市民邓女士说，“快递企业应该将分拣过程公开化，过程公开透明大家才放心。”据了解，目前消费者对快递配送过程的跟踪多数限于物品位置的移动轨迹。
快递如何“文明”分拣不缺指引。《快递业务操作指导规范》明确规定，快件分拣脱手时，离摆放快件的接触面之间的距离不应超过30厘米，易碎件不应超过10厘米。赵小敏向记者表示，暴力分拣是企业必须解决的问题，发生这种情况，还是企业管理不到位，开除员工解决不了实质性的问题。专家均建议，寄收物品时要注意检查，如果存在损毁问题要及时进行维权。
今年我国快递年业务量首次破千亿单，在量有所突破的同时，服务质的要求也越来越高。近日，国家邮政局局长马军胜在一次会议上提出，要推动快递高质量发展。赵小敏认为，消费者在行业高质量发展中扮演着重要角色，随着快递服务产品的多元化，消费者也会享受到更加便利、更加个性化的服务。
