记者/陆柯言
来源：界面创新家（ID：jmchuangxin）
吉利在手机供应链缺乏话语权，这可能成为吉利短期内造手机的掣肘。
纷纷去造车的手机厂商，等来了车企的“反击”。
9月28日，由吉利控股集团董事长李书福创办的湖北星纪时代科技有限公司（以下简称“星纪时代”）宣布正式进军手机领域。该项目总部将落户武汉经济技术开发区，定位高端智能手机。
天眼查信息显示，湖北星纪时代科技有限公司成立于2021年9月26日，注册资本8000万元人民币，大股东李书福持股55%，为疑似实际控制人。
李书福在发布会上解释了造手机的原因：“手机是快速迭代的随身移动终端，是电子产品市场验证及软件创新的应用载体，既能让用户尽快分享创新成果，又能把安全、可靠的一部分成果转移到汽车中应用，实现车机和手机软件技术的紧密互动。”
在他看来，手机可以接车联网、卫星互联网，打造丰富的消费场景，做强生态圈，有利于打造用户生态链，构建企业护城河。如果更通俗地理解，吉利并非为了造手机而造手机，更多是为了与汽车业务的协同。
手机是控制包括车在内的IoT设备的最佳入口，在这件事上，吉利并不想受制于手机厂商。
另一方面，吉利集团也正在大步向前瞻科技转型，包括布局手机、卫星、飞行汽车等业务。9月27日，吉利打造的全国首个商业化卫星工厂首星下线。目前，吉利商业航天业务已涵盖卫星设计研发、制造、运维服务等全产业链。
但如今的手机市场堪称“血海”，留给新玩家的空间已经越来越狭窄。根据IDC发布的2021年二季度中国手机市场报告，苹果、OV、小米等厂商已经分食超过七成的市场，华为虽然缺乏芯片，但也在尽力保持产品更新及出货。而魅族、中兴等厂商，也早已被划入“Others”。
一位ODM厂商人士对界面新闻表示：“吉利没有做手机的经验，要从头开始建立手机研发体系和供应链太难。大概率会找ODM厂商代工，这是最省力、成本也最低的办法。”
国内ODM厂商大部分订单都来自于中低端手机，只有诺基亚、LG等少数厂商会找ODM公司代工高端机，例如华硕的ZenFone 7/7 Pro，售价超过5000元，主打可翻转的摄像头，但量都不大，且都主攻海外市场。
吉利手机也试图在海外市场寻找机会。李书福在发布会上提到，吉利手机未来将在全球市场销售。
上述人士表示，ODM厂商没有核心器件的采购权，比如模组、屏幕这种器件都是以客供形式（手机厂商购买）提供给ODM公司。现在电子料紧缺，吉利本身在手机供应链缺乏话语权，这也可能成为吉利短期内造手机的掣肘。
