转型电商、自建物流、关爱员工……选择走“窄门”的京东

日期:06-18
刘强东物流京东

“黄色的树林里分出两条路,可惜我不能同时去涉足……我选择了人迹更少的一条,从此决定了我一生的道路。”——美国诗人罗伯特·弗罗斯特

2003年,北京,中关村,苏州街,银丰大厦。

“兄弟们,来,干…。。”,一群情绪高昂的年青人,为首的正是中关村“摆摊”的刘强东,他经常带20岁的张奇和24岁的孙加明等兄弟,加班后出来聚首。

2003年3月6日,第一起非典型性肺炎病例在北京发现。此时,创业4年多的刘强东刚刚采购了一批1000多元一台的雅马哈刻录机。随后21天,刘强东的京东多媒体就亏了800多万,公司账面资金只有两三千万。4年前的6月18日成立公司时,刘强东并没有想到会遇上这个“黑天鹅”。

亏损厉害,大家坐在办公室里开会讨论怎么办,有位同事提出来,客户不能见面交易,为什么不通过互联网交易呢?此时的刘强东,并不知道他的这次选择将是他互联网创业的新起点。

“刘强东幸运地赶上了,不早不晚。”据商业作家李志刚出版的《创京东——刘强东亲述创业之路》一书如此描述。

转型电子商务

放弃成为下一个苏宁或国美

据接近刘强东的人士描述,2003年,连QQ号都没有的刘强东对互联网有了兴趣,没日没夜地泡在网上,半夜12点在发帖子,凌晨2点回帖,5点还在回帖,忙得不亦乐乎。

有一个场景让京东人至今难忘:在CDbest这个论坛上,版主留言说,京东多媒体是他认识的唯一一家不卖假光盘的公司。这让京东获得了21名网友的初步信任。由此,京东迈出了线上零售的第一步。

三个月过去,2003年6月底,非典得到控制,刘强东线下的生意恢复正常,但心有余悸的刘强东仍继续经营线上市场。值得一提是,2003年,京东多媒体已经做到八九千万元的销售额,是国内最大的光磁产品销售商,在员工们的眼中,它将是下一个“国美”与“苏宁”,前途光明。

而在刘强东做出了一个惊人的决定:砍掉线下业务,转型为纯线上的零售公司,此时已到了2004年,当时实体店收入占比为95%。

放弃这么安稳的收入,放弃了下一个“国美”与“苏宁”,疯了吗?有些员工在关店行动中离开了,觉得老板“瞎胡闹”,万一转型不成功怎么办。留下来的人,“与其说看到了电商的未来,还不如说他们盲目地信任着刘强东”,李志刚这样评论。

在李志刚看来,熬过21世纪初互联网泡沫破灭的电商公司,寥寥无几。中国电商的行情真正起来,要到2005年了。刘强东幸运地赶上了,不早不晚。

2008年,京东第一次开启网上“618”年中促销。“618”现在早已不只属于刘强东和京东。苏宁、淘宝等许多平台也参与进来。

参与618的平台很多,而京东的优势也显而易见:消费者可以更快拿到自己购买的商品,而这得益于京东自建物流体系。

连续重投入

京东自建物流是黑洞还是护城河

2007年对京东来说是非常关键的一年。这一年,京东获得第一笔融资,今日资本的徐新给刘强东打开了新世界的大门。“这家起于草莽的公司,开始逐渐摆脱草根江湖的味道,从中关村电脑城的游击队向正规军转化”,李志刚描述。

同一年,刘强东非常坚定要自建仓配一体的物流体系。当时京东大量的顾客投诉是“到货慢、货物损坏”,后经刘强东的团队分析发现,利用当时的社会化物流根本无法彻底解决这些痛点。

这次转型引来了业界的质疑。同样是做电商的当当总裁李国庆曾经评价京东的这种行为是“傻大黑粗”。当时,相比线下实体店,电商讲究的就是轻资产,早于京东创业的阿里都没有自己建仓库。

“质疑者没看到或者故意忽视的是,在京东厚重的模式背后,是行业费用率的大大降低,以及效率的大幅提升。”刘强东事后曾这样谈及自建物流的初衷。

2007年,国内的快递业正处在迅猛的发展当中,我们所熟知的顺丰、圆通、申通、中通、韵达、天天、汇通当时都在快速发展,同时这些企业也是处于2007年国内快递投诉量的前十名。

京东亚洲一号物流仓/来源:摄图网

京东亚洲一号物流仓/来源:摄图网

刘强东认真研究了客户的投诉,发现好多问题都出现在了产品出货到客户手里这个环节上。京东是和这些公司是合作关系。尽管他是客户,但京东对于快递公司的约束力还是有限的,有种“有劲使不上”的感觉。于是,他得出结论:物流只能自己做。

据李志刚描述,京东物流在相当长的时间内都是京东系统内的投入大户。2007年初京东拿到第一轮1000万美元的融资,一年内就给花完了,然后还不幸赶上了2008金融危机。借了几笔过桥贷款之后,京东拿到了2100万美元的第二轮融资。有钱之后,他继续把钱都用在了物流平台和服务技术上。

一个广为流传的故事。2010年,京东又没有钱了,刘强东找到了高瓴资本的张磊,希望能融资7500万美元,而这次刘强东遇到了知音。张磊告诉刘强东:“这个生意要不让我投3亿美元,要不我一分钱都不投”。

这是当时国内早期互联网企业投资中,单笔投资量最大的案子之一,高瓴也一度被人取笑“钱多人傻”。

2017年,在京东自建物流十年以后,京东物流被从京东独立出来,向第三者开放,独立自负盈亏。

关于能否盈利,其实,或许当时只要改变一项措施,京东物流亏损情况就能扭转;如果将劳务外包,京东立刻可以节约50多亿。但刘强东没有说,可能他根本也不会去想,他觉得那是做企业是要有道德底线的。

而现在京东物流已然建立起一体化供应链物流服务的护城河。2021年5月京东物流在香港联交所上市,市值超过2500亿港元。

绵羊变成了狼

京东关爱员工但鼓励拼搏

与其他互联网企业内海归、高知分子扎堆不同,京东是从中关村“做柜台”起家的。直到2006年,京东员工学历普遍不高,没啥专业水平。优点就是特能吃苦。

转型电商、自建物流、关爱员工……选择走“窄门”的京东

“酒酣耳热间,很多细节问题被及时发现并解决,很多销售目标被拍着胸脯立下。第二天,他的兄弟们继续满血冲杀,而京东也在这样的节奏中突飞猛进”,刘强东这样谈“酒文化”的催化作用。有投资人形容,刘强东是“一头狮子带着一群绵羊打仗,绵羊打着打着变成了狼”。

京东的发展非常迅速,很多专业人士补充了进来,填补了各项管理和技术岗位。但刘强东对于一线普通的员工还是非常关注的。

京东物流员工金宜财自2009年4月加入公司,一直在京东工作。他在2020年接受媒体采访时透露:他自己在所在的城市买了房子,并且他也很满意这份工作,很知足,他的福利待遇相比其他人会高一些,例如司龄奖励等。。

值得一提的是,2012年,京东推出“安居计划”, 2020年,京东将“安居计划”专项基金大幅提升至10亿元,为员工买房提供最高百万元的无息贷款支持。

京东给所有的快递员都缴纳了五险一金,而没有选择快递行业通行做法:将服务外包或者人力资源外包。此外,如果在京东工作了5年的员工患有严重的疾病,钱不够用,京东可以报销。

2019年,京东物流调整了薪酬结构,鼓励快递员加大揽收,鼓励多劳多得。工资结构调整后,广州出现了一位月薪8万的快递员。他的名字叫黄少波。黄少波是广州大石营业部的快递员,在京东工作了五年。据了解,黄少波当月揽到了13万件快递。这种工作强度对普通人来说是很难承受的,但是黄少波做到了。

结语

18年成人

希望创业激情不要被时间稀释

“如今,兄弟越聚越多,回忆越积越厚,酒却越喝越少了”,刘强东如是说。如今的京东已经飞速地壮大,大到已经没有地方可以容纳京东37万员工开一次会议。刘强东希望,早期那种“兄弟齐心”的创业激情不会被稀释。

6月18日,京东零售迎来18岁的“成人礼”。18年,弹指一挥间。创业维艰,奋斗以成,从来就没有什么轻而易举,刘强东的选择终使京东长大、成人。

今天,京东集团董事局主席兼首席执行官刘强东发表一封题为《心存敬畏永葆情怀》的致股东信。他提出,京东从创立的第一天起,就不会为了追求“大”而放弃商业信仰,京东成长的每一步都不追求独善其身的高利润,每一次创新和变革都是想着如何帮助合作伙伴有更好的增长,而不是替代他们。

刘强东表示,一家能够心存敬畏、永葆情怀的公司,不是在行业里的无所不及、无所不能,而是对用户、对伙伴、对社会、对环境、对社区、对员工的肩负责任、创造价值。京东的梦想是做一个敢于把不可能变成可能的逐梦者,一个笃信长期主义和商业价值的坚守者,一个遵守商业底线、担当社会责任的众行者。

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