“AI第一股”百度上市首日平收:市值还有多少上涨空间?

日期:03-23
AI百度

“AI第一股”百度上市首日平收:市值还有多少上涨空间?

来源:21Tech(News-21)

作者:杨清清

3月23日,新浪正式宣布完成私有化。与此同时,距离新浪总部大厦仅211米的百度科技园内,百度(09888.HK)进行了香港二次上市的仪式。

百度公司创始人、董事长兼CEO李彦宏将归港上市,视为百度的再出发、再创业。

新的时代是什么?各人心中自有答案。但无可争议的是,AI将成为时代画卷中浓墨重彩的笔触。这也无怪乎,百度的上市标签锁定为“AI第一股”。

在AI标签加持下,资本对百度的态度热情又审慎。上市之前,百度收获百倍超额认购,上市首日,百度以254港元高开、开盘短暂逆势冲高至256.2港元,然而之后股价开始随恒指大盘走低,盘中一度破发。

最终,百度首日平收于252港元的发行价,市值7129亿港元。资本对于百度,想要触碰又收回手,或许也是一种别样的情绪。

不过对于首日股价,李彦宏的态度相对淡然。在今日上市致辞后,他向21Tech记者坦陈,自己还没关注实时股价,并称自己更看重公司未来中长期的股价表现。

中长期股价无疑需要支点。如今,智能交通、智能驾驶、智能云等人工智能领域的黎明将至,百度踏着下一个时代的脚步,手握技术以港股“AI第一股”之姿再次走到资本的聚光灯前。它的市值还有多少增长空间?

三条增长曲线

上市前后,资本对百度的态度值得玩味。

当前港股弱市背景下,3月12日百度正式招募9500万股,首日超额认购超15倍,至3月15日孖展金额突破400亿港元,超额认购近31倍。直到上市前日,百度香港公开发售部分获112倍超额认购。

与之相比,紧随百度脚步、预计下周返港的哔哩哔哩,超额认购为58倍。上月同样是二次上市的中概股汽车之家,超额认购仅10.71倍。

不过上市当日,在恒指持续走低后,百度盘中一度破发,最终平收于252港元,市值7129亿港元。今日恒指下跌1.34%收于28497.38点,恒生科技指数跌2.51%。

“百度首日不破发,我会坚持持有。”围绕百度的股价表现,有关注百度的投资人向21Tech记者表示,“受当前大盘影响,百度上市后有波动是正常的,如果跑赢了波动持续走高的话,至少我看好后续的股价空间。”

也有投资人向记者称,由于今年IPO项目较多,因而并没有参与百度港股打新及交易,但该人士坦言自己已投了百度美股,“打新准备看其他企业”。

尽管投资者态度不一,不过从百度公司本身而言,确实是分享AI红利不可多得的全能标的。

百度当前拥有三条增长曲线,其中移动生态为第一条曲线,也是稳健的基本盘。通过在搜索广告基础上完善信息流生态搭建,以百家号、智能小程序、托管页为三大AI支柱,并搭建快看视频、收购YY直播以响应视频化趋势,百度2020年实现营收1070.7亿元,Q4收入302.6亿元,同比增长5%。

百度的第二增长曲线智能云,则正在快速崛起中。尽管在中国公有云市场份额中位居第六,但在智能云领域百度以提供基于AI能力及知识图谱的AI解决方案脱颖而出,2020年Q4同比增长67%,年化收入约130亿元。

此外,以智能驾驶与其他增长计划构筑的第三增长曲线,更是以未来赛道的想象空间近期收获多家投行券商的青睐。百度2020年财报发布后,有21家券商为其Apollo予以估值,中金对该业务的估值最高达到539亿美元。机构普遍认为,AI业务商业化落地进程将进一步提速,有望成为百度新的增长引擎。

天风证券近日预测称,百度公司2021年至2023年分别实现收入1208亿元、1352亿元和1511亿元。“结合2021年盈利预测,给予公司1275亿元市值空间,对应港股市值9901港元。”

这也意味着,百度市值后市有望存在不错的上涨空间。“受益于宏观经济复苏,以及百家号、小程序、托管页等持续运营强化主业竞争力,公司在线营销业务恢复正增长;公司AI新业务积累深厚,技术优势显著,利于进一步抢占市场份额;智能驾驶业务空间广阔,带来较大弹性空间。”天风证券研究团队评论道。

AI的星辰大海

从2005年纳斯达克上市、甚至从最初创业,百度对“技术改变世界”充满探索与热望。这样的热望演变为今日二次上市仪式的主题词,“爱这时代,星辰大海”。

李彦宏回忆称,在最初十年的时代脚步下,百度专注于搜索引擎技术开发,从而得以服务10亿互联网用户,并演化出语音、图像、知识图谱、自然语言处理等人工智能技术。

近十年内,百度则在深度学习、对话式人工智能操作系统、自动驾驶、AI芯片等前沿领域投资,让自己成为一个拥有互联网基础的领先AI公司。

“AI第一股”百度上市首日平收:市值还有多少上涨空间?

“这并不是因为我们比别人更聪明,而是因为我们更专注,我们更喜欢不断地去思考,什么是属于我们的机会,什么不是。”李彦宏总结道。时代所能提供的是星辰与大海,在这个时代内的企业所要做的,则是依靠自身的嗅觉与敏锐,投身于浩瀚与未知之中。

因此,李彦宏强调,百度无论困难与否都愿意为长期投资、为未来投资。“有1块钱的时候,我们会投进技术里;有1个亿,我们会投进技术里;有100个亿,我们还是会投进技术里。”

数据显示,截至2018年、2019年及2020年12月31日止年度,百度的研发费用分别为人民币158亿元、人民币183亿元及人民币195亿元(30亿美元),分别占百度总收入的15%、17%及18%。

在他看来,只有对技术的长期投入,百度才能抓住云服务、智能交通、智能驾驶和其他人工智能领域的市场机遇,而后者确实能够成为长期支撑百度未来的超级大蛋糕。

根据IDC预测,2020年至2024年中国人工智能整体市场规模将保持30.4%的年复合增长率,预计到2024年将达到172.2亿美元的市场规模。中国在全球人工智能市场的占比将从2020年的12.5%上升到2024年的15.6%,成为全球市场增长的重要驱动力。

在高速增长的市场内,百度目前在AI领域占据了自己的一席之地,拥有国内首个自主可控的开源深度学习平台飞桨,智能驾驶业务方面是目前国内累计测试里程、自动驾驶牌照最多的企业,直接下场造车亦体现百度对该业务的信心。此外,百度智能音箱出货量全球排名前列,也显示出百度在AI智能硬件领域的能力。

“百度在人工智能领域的可能性未来也许会超出想象,”一位分析人士向21Tech记者表示,“尽管目前业绩还没有完全显露出来,但资本市场已开始给出较高的估值,这已经能够部分说明问题。”

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