作者：马晨晨
如果老年人不能扫码又是单独出行，根据现行规定，确实无法上车。
从1月11日起，在京乘客乘坐出租车、网约车应使用健康宝扫码登记，在加强疫情防控的同时，也给一些使用健康码不便的老年群体等带来了出行困难。
“不管您去哪，得先扫个码。”11日早晨，王女士在北京搭乘一辆出租车外出办事，一上车司机就递上了二维码。她向司机询问能否先发车、再登记。但司机仍然坚持，必须扫上码以后，才能出发。
这是北京市执行“加强版”网约车出租车行业防控措施的第一天。10日下午，北京市交通委员会副主任容军在疫情防控新闻发布会上宣布，出台7项“加强版”网约车出租车行业防控措施，从1月11日起，驾驶员在运营开始前应主动向乘客出示“到访人信息登记二维码”，乘客乘坐出租车、网约车要使用健康宝扫码登记，对于乘客不扫码登记的可以拒载。
此外，文件还对驾驶员作出多项规定：驾驶员须核酸检测结果为阴性并由公司组织在规定时间内完成疫苗接种；暂停居住于顺义区域内的驾驶员上路运营，实行对顺义区域网约车“不进、不出、不派单（首都机场除外）”；对防控措施落实不力发生严重后果的从重处罚，坚决打击非法运营，确保防疫措施到位和合法合规运营等。
一位出租车司机告诉第一财经记者，今天上午已经拒载了两名乘客，“老年人，没有智能手机”。而在此之前，他表示几乎没有拒载老年乘客，“知道他们出行不容易。”
据上述司机介绍，昨日接到通知，任何乘客上车都要先扫描“到访人信息登记二维码”，留下大数据出行信息。每天公司将比对计价表和乘客信息进行核验，“如果有人没扫那数字就对不上”，司机将被约谈甚至面临处罚。被检查的对象也包含网约车。
事实上，老年人因不便扫码导致“出行难”等问题曾被多次提及。但今年3月起，我国多地也出台了相应的解决措施，例如为老年人等开具社区、村委会盖章的、一定日期内有效的纸质“健康通行证”，方便其出行。
据上述负责人表示，除了7项措施以外，目前北京尚未出台特殊人群乘车办法细则。按照现行措施，即便有“健康通行证”，依旧无法上车。
随后，第一财经记者致电北京市政务服务热线，询问市民如因特殊情况无法扫码登记，应如何乘坐出租车网约车，一位工作人员表示，除已公开的7项措施要求以外，尚无其他登记信息，可继续向交通部门反映。但截至发稿时，记者尚未拨通北京市交通委电话。
