新浪科技讯北京时间5月10日凌晨消息，据CNBC网站报道，一名熟知内情的消息人士透露，美国网约车巨头Uber将IPO（首次公开招股）发行价设定为每股45美元，处于IPO定价区间的低端。Uber尚未正式宣布IPO发行价。
在上个月向美国证券交易委员会（SEC）提交的增补版招股书中，Uber将其IPO定价区间设定在了每股44美元至50美元之间。在完全摊薄的基础上，每股45美元的IPO发行价意味着Uber估值为824亿美元，这将使其成为有记录以来规模最大的IPO交易之一。早前有报道称，Uber将寻求以最高1200亿美元的估值IPO上市。
Uber计划在纽约证券交易所（NYSE）挂牌上市，代码为“UBER”，预计将在周五正式IPO上市。在Ube本次IPO交易中，摩根士丹利和高盛将担任主承销商。
据此前提交的IPO招股书显示，Uber公司2018年营收为112.7亿美元，2017年营收为79.32亿美元，同比增长42.08%；归属于公司的2018年净利润为9.97亿美元，2017年净亏损为40.33亿美元，同比扭亏。2018年月活跃平台客户量为9100万，2017年为6800万，同比增长33.82%；2018年完成行程为52.2亿次，2017年为37.36亿次，同比增长39.72%。
分地区来看，Uber主战场北美地区（美国和加拿大）年度营收61.5亿美元，第二大市场拉美地区的营收为20亿美元，欧洲、中东和非洲的营收为17.2亿美元，亚太地区营收为10.3亿美元。
2018年Uber总订单金额为497.99亿美元，2017年为344.09亿美元，同比增长44.73%。截至2018年底，公司平台上的平均月度活跃用户人数为9100万人，其中包含了送餐服务UberEats的月度活跃用户人数。与2017年相比，这一数字增长了33.8%，但增速低于一年前的51%。
由于Uber的竞争对手Lyft在挂牌上市不久以后就走上了下坡路，因此华尔街分析师对Uber的高昂估值仍持怀疑态度。Uber在上个月设定的IPO定价区间已在一定程度上降低了市场此前预期的价值，分析师最初的预期是其估值将达1000亿美元。根据Uber在招股书中提供的数据，该公司2018年经调整的EBITDA（即未计入利息、税项、折旧及摊销的净利润）亏损为18.5亿美元，营收增长缓慢。
据《纽约时报》近日报道，一旦Uber上市后估值上升，那么该公司CEO达拉·科斯罗萨西（DaraKhosrowshahi）就将获得重大的激励。消息人士向《纽约时报》透露，如果Uber市值连续90天保持在1200亿美元以上，那么科斯罗萨西就将获得超过1亿美元的净股权奖金。（唐风）
