据美国太空网(By Elizabeth Howell):在最近一次飞行中,一架火星无人机在这颗红色星球上完成了一些空中动作。“别出心裁”的镜头,火星直升机无人机与“毅力”号火星车任务一起飞行,显示了迷你直升机上升到它后面的火星山丘。
根据美国宇航局喷气推进实验室的飞行简报,3月9日的第47次独创号飞行预计将在西南方向搜寻科学目标,然后坚持不懈地寻找火星上古代生命的证据。
2023年3月9日,通过毅力号火星车上的相机,独创号直升机在火星上进行了第47次飞行。(图片来源:美国宇航局/JPL加州理工学院)
这次飞行覆盖了1444英尺(440米)的飞行距离,并在现有机场之间进行了几次飞行后,将独创号带到了一个新的中转站,在飞行日志中被昵称为Iota机场。独创号的最高速度达到了典型的11.9英里/小时(每秒5.3米),无人机在几周内拍摄第50次飞行时保持了良好的健康状况。
独创号和毅力号还共同努力,利用围绕红色星球的轨道卫星和美国宇航局的深空网络(地球上一组繁忙的天线,用于跟踪深空任务),将比平时更多的飞行图像发送回家。
“别出心裁”向下看的黑白导航相机拍摄的镜头显示,当无人机飞行到39英尺(12米)高时,火星沙丘从下面掠过,这是这些飞行的典型高度。毅力号用火星车的Mast-Z远程相机捕捉到了独创性的翱翔。
2023年3月9日,在第47次火星飞行期间,脊状沙丘在独创号下方飞行。(图片来源:美国宇航局/JPL加州理工学院)
独创号不仅是寻找毅力号,也是美国宇航局和欧洲航天局样品返回任务之前的一个试验台。如果珀西无法在2033年左右将它收集的样本运送到等待的航天器上,两架备用直升机将收集漫游者一直藏在表面的两个光剑形状的样本管。
毅力号和独创号共同致力于一项为期八个月的活动,绰号为“三角洲顶端”,探索一个可能在数十亿年前有利于生命的河流三角洲和湖泊的地区。