2022年11月16日，NASA的阿尔忒弥斯1号任务在佛罗里达州肯尼迪航天中心的航天发射系统火箭上向月球发射。（图片来源：NASA/乔尔·科夫斯基）
据美国太空网（Mike Wall）：NASA的太空发射系统（SLS）巨型火箭在完成了有史以来的首次任务后，似乎准备好迈出下一大步——发射宇航员。
11月16日，SLS的首次飞行拉开了NASA为期25天的“阿尔忒弥斯1号”任务的序幕，该任务将一个未打开的猎户座太空舱送上月球轨道并返回。它还使SLS成为有史以来成功发射的最强大的火箭，这一称号是从NASA标志性的土星五号获得的。
美国宇航局于11月30日发布了对SLS“阿尔忒弥斯1号”性能的初步评估，该评估给了该火箭很高的分数，发现它在所有方面的表现都符合预期。任务团队成员现在有更多的时间来处理这些数据，评论继续热烈，这表明在首次载人SLS发射之前不需要进行大的改动。
NASA官员在1月27日的更新中写道：“在发射后不久进行的评估基础上，初步的飞行后数据表明，所有SLS系统都表现异常，设计已经准备好支持阿尔忒弥斯2号的载人飞行。”。“飞行后分析团队将继续审查数据并进行最终报告。”
如果一切按照计划进行，阿尔忒弥斯2号将在2024年派遣美国宇航局宇航员执行大约10天的绕月飞行任务。
SLS团队成员分析了大量数据，得出了他们最新的结论，正如上述声明所表明的，这并不是火箭性能和前景的最终决定。
例如，美国国家航空航天局官员表示，地面、火箭和空中的摄像头收集了大约31 TB的升空图像数据，是美国国会图书馆印刷材料所代表信息的1.5倍多。
“阿尔忒弥斯1号火箭的众多视图，包括固体火箭助推器分离和临时低温推进级（ICPS）分离，提供了图像数据，帮助我们评估了SLS从升空到上升和分离过程中的表现，”SLS图像集成负责人Beth St.Peter在1月27日的更新中表示。
SLS的上一级ICPS由一台RL-10发动机提供动力。这枚巨型火箭的核心级配备了四台航天飞机时代遗留下来的RS-25发动机。在阿尔忒弥斯1号任务的核心级安装了两个固体火箭助推器，帮助SLS在升空时产生880万磅的巨大推力。
NASA官员在最新更新中表示，所有这些硬件在11月16日的表现都非常出色。例如，RS-25推力水平在预期值的0.5%以内，发动机中燃料（液氢）与氧化剂（液氧）的比率也在0.5%以内。
此外，SLS核心级将ICPS和猎户座送入初始轨道，这两颗卫星距离地球972.1英里（1564.4公里），距离地球16英里（25.7公里）。
NASA官员在更新中写道：“插入距离975英里（1569.1公里）乘16英里的完美靶心目标仅差2.9英里（4.7公里），且在可接受的参数范围内。”。
如果一切按照计划进行，阿尔忒弥斯1号将只是SLS和猎户座的开始。美国国家航空航天局（NASA）正依靠这些硬件来帮助在20世纪20年代末之前在月球及其周围建立永久的人类存在，这是该机构阿尔忒弥斯计划的一个关键目标。
阿尔忒弥斯也将依赖其他元素。例如，SpaceX的巨型星际飞船将是该计划的第一个载人月球着陆器，阿尔忒弥斯的结构还包括一个名为网关的小型绕月空间站。
如果阿尔忒弥斯2号一切顺利，阿尔忒弥s 3号将在2025年左右将宇航员送入月球南极附近。
