1999年南斯拉夫战争 俄罗斯总统如何教训北约

日期:06-13
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1999年南斯拉夫战争俄罗斯总统如何教训北约

1999年南斯拉夫战争俄罗斯总统如何教训北约

200人组成的混成营闪电般地进军斯拉蒂纳机场,以制止英国军人进入科索沃北部地区。车队行进速度是每小时80公里。该计划的起草者们明白,北约也许挑起反制动作。不排除

200人组成的混成营闪电般地进军斯拉蒂纳机场,以制止英国军人进入科索沃北部地区。车队行进速度是每小时80公里。该计划的起草者们明白,北约也许挑起反制动作。不排除,还会出现直接武装冲突,导致俄罗斯和西方陷入战争边缘。

整整20年前的6月11-12日,俄罗斯空降兵秘密潜入斯拉蒂纳机场,越过北约将机场牢牢控制住。对于认为自己是主人的美国人来说,这完全是意想不到的事情。该军事行动,历史上被称为“进军”普里什蒂纳。由此,莫斯科有了南斯拉夫冲突调节权。

北约于1999年卷入南斯拉夫战争,从空中对塞尔维亚的军事和民用目标实施轰炸,造成平民伤亡。但当时的北约和时任南斯拉夫领导人的米洛舍维奇都不想让步。国际社会试图让双方坐到谈判桌旁,但没有任何结果。最后,南斯拉夫军队不是对手,被迫从科索沃撤军。作为交换条件,保持科塞尔维亚的完整,国际维和部队进驻科索沃。

6月10日,南斯拉夫从科索沃撤军后,北约宣布终止在巴尔干半岛的军事行动,对贝尔格莱德的轰炸也结束了。但普里什蒂纳的局势稳定问题需要解决。莫斯科期望控制科索沃北部冲突的调节权,因为这里大多数居民是塞族人。此前,美国人承诺将俄罗斯纳入维和进程,但后来突然拒绝了。

“在科索沃,我们将在联合国安理会第1244号决议框架下按需要采取行动。”俄罗斯国防部国际合作局局长列奥尼特·伊瓦绍夫上将宣布说。按计划,英国人应在6月12日经斯拉蒂纳机场进驻科索沃。但莫斯科封锁了科索沃机场,不允许外国军人进入普里什蒂纳。为此,俄方制定秘密计划,比英国人早一天向斯拉蒂纳机场投下了空降兵。

从1995年开始,俄罗斯在科索沃北部、在波斯尼亚和黑塞哥维那的乌格列维克市派驻一个旅的空降兵。波斯尼亚发生战争后,这支部队被列入北约维和部队,监督塞族、克罗地亚和波斯尼亚穆斯林之间的停火情况。

俄罗斯军事领导层决定,动用这股力量实施秘密军事行动。但维和部队的指挥官是美国将军,很难说,他会同意这支部队到临近的塞尔维亚执行特殊任务。在经过补充磋商后,莫斯科秘密组成了混编营,投向普里什蒂纳。

200人组成的混成营闪电般地进军斯拉蒂纳机场,以制止英国军人进入科索沃北部地区。车队行进速度是每小时80公里。该计划的起草者们明白,北约也许挑起反制动作。不排除,还会出现直接武装冲突,导致俄罗斯和西方陷入战争边缘。

6月11日到12日夜,200人组成的混成营闪电般地进军斯拉蒂纳机场,以制止英国军人进入科索沃北部地区。车队行进速度是每小时80公里。该计划的起草者们明白,北约也许挑起反制动作。不排除,还会出现直接武装冲突,导致俄罗斯和西方陷入战争边缘。

科索沃的塞族人得知俄装甲运输车队向斯拉蒂纳进军后,纷纷走上街头,拿出鲜花和礼物。他们认为,这是拯救行动。俄军15辆装甲运输车和35辆“乌拉尔”货车深夜驶入科索沃,迅速展开俄罗斯国旗。

“200名俄罗斯人在我们之前占领了阵地,他们表现出敌对状态,并将我们排在射程内。我们接到命令,向机场进军,控制机场。”时任英军军官、后来成为歌手的詹姆斯·布朗特回忆道。当时,他是北约前卫车队的高级军官。据他介绍,谁也不想“启动第三次世界大战”。

英国人将机场围住,但并未采取任何行动,一直在等待命令。华盛顿下令不要激化矛盾。为调节局势,当时的美国副国务卿斯特罗布·塔尔伯特(Strobe Talbott)飞到莫斯科,与时任俄罗斯国家安全秘书的普京举行了会晤。普京承诺,把事实搞清楚,解决斯拉蒂纳的问题。

“与普京会晤时我很震惊。他相当低调,给人的感觉是自我控制和自信。普京释放的是领导才能,在无需繁文琐节情况下取得结果。”

在世界得知俄军军事行动消息几天后,危机调节谈判在赫尔辛基启动。莫斯科获得在科索沃北部部署维和部队的权力。谈判中还强调,俄军将留在斯拉蒂纳机场,但所有人都可以使用这座机场。1999年1月15日,这座机场转为民用。

叶利钦总统听到有关军事行动报告后说道:“我终于捏弹了北约的鼻子……”。

但出席军事会议的某位军人指出:“鲍里斯·尼古拉耶维奇,您不是弹了鼻子,而是打了他们的脸。”第二天,叶利钦签署命令,向进军普里什蒂纳的所有人授奖。

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