赛力斯再回应网传问界M7事故鉴定，否认删除或修改行车记录仪和事故报告数据
赛力斯汽车法务部再次针对网传广州问界M7事故鉴定发布声明称，没有对行车记录仪数据和事故报告数据进行任何删除、修改。目前案件已经进入司法程序，事实认定应以法院查明为准。我们始终以用户安全为底线，在法院查明事实之前，呼吁大家不要捏造并散布不实信息。我们也将采取一切法律手段，依法维护自身的合法权益。
此前报道：
问界M7事故后车主公布鉴定报告称数据被人为修改，赛力斯、鉴定机构齐回应（红星新闻）
红星资本局11月7日消息，7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故。此后，车主在社交媒体披露了一份车辆鉴定报告。鉴定结论认为，事故车行车记录仪数据缺失、不完整，系人为删除导致多段视频丢失；赛力斯（134.220， -1.65， -1.21%）（601127.SH）汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故报告的数据及结论存在人为修改，不完整、不真实。
今日，赛力斯汽车发布声明称，目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。同时，针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息等行为，赛力斯已报警并提起民事诉讼。
赛力斯发布声明后，出具鉴定报告的深圳市南粤财物评估鉴定有限公司相关负责人在接受红星资本局采访时表示，目前拒绝接受媒体采访，公司正在报案。
红星资本局注意到，深圳市南粤财物评估鉴定有限公司系具有车辆评估鉴定资质的第三方鉴定机构。人民法院委托鉴定系统中公示信息显示，该公司列入法院委托鉴定的机构名单，机构评分为97.52，专业类别包括价格鉴证和机动车鉴定评估。
车主发第三方鉴定报告：
事故数据被修改，车企结论不完整不真实
据九派新闻，近日，一位问界M7车主在社交媒体披露了一份车辆鉴定报告，引发网友关注。鉴定结论认为，事故车发生车辆事故（碰撞）的前5秒钟内，驾驶员踩刹车踏板，但刹车踏板失灵；事故车发生车辆事故（碰撞）前，油门发卡，造成油门踏板一直100%打开；事故车发生车辆事故（碰撞）前，自动紧急制动功能未能正常响应；事故车行车记录仪数据缺失、不完整，系人为删除导致多段视频丢失；赛力斯汽车销售有限公司于2024年7月8日出具的事故报告的数据及结论存在人为修改，不完整、不真实。
值得关注的是，出具鉴定报告的深圳市南粤财物评估鉴定有限公司是有车辆评估鉴定资质的第三方鉴定机构，且受到法院认可。
据人民法院委托鉴定系统
人民法院委托鉴定系统中公示信息显示，该公司列入法院委托鉴定的机构名单，机构评分为97.52，专业类别包括价格鉴证和机动车鉴定评估。公司法人付江洪的职称为高级二手车鉴定评估师、二手车高级鉴定评估师、高级鉴定评估师。另一位拥有车辆评估相关职称的田宗平是中级旧机动车鉴定估价师、二手车鉴定评估师、汽车修理技师。
据人民法院委托鉴定系统
赛力斯声明：
针对涉嫌捏造并散布虚假信息等行为已报警
据赛力斯用户服务微信公众号
今日，赛力斯汽车用户服务微信公众号发布《关于网传广州问界M7事故鉴定的声明》。
据《声明》内容，2024年7月6日，一辆问界M7在广州发生交通事故。事故发生后，赛力斯方面第一时间与车主取得联系。
经对车辆数据分析，事故发生前车辆转向和制动功能正常；事故发生时车辆处于人驾状态，电门开度100%，无主动制动记录。车主不认可以上结论，自行委托深圳市南粤财物评估鉴定有限公司进行鉴定，相关内容在互联网引发讨论。
目前案件已进入司法程序，事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定，事实认定应以法院查明为准。
同时，针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的行为，赛力斯已向公安机关报警，并向法院提起民事诉讼，依法追究法律责任。
红星新闻记者吴丹若
责任编辑：于啸歌
