神舟十九号载人飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接

日期:10-30
空间站航天员

刚刚,神舟十九号载人飞船与空间站组合体完成自主快速交会对接。按任务计划,3名航天员随后将从神舟十九号载人飞船进入空间站天和核心舱。

相关报道:十余项技术状态改进,“神箭”成功发射神舟十九号(新京报)

新京报讯(记者张建林)10月30日4时27分,在酒泉卫星发射中心,由中国航天科技集团有限公司研制的长征二号F(简称“长二F”)遥十九运载火箭托举神舟十九号载人飞船点火升空,随后将载有3名航天员的飞船精准送入预定轨道。

记者从中国航天科技集团有限公司一院获悉,长二F火箭是我国现役唯一一型载人运载火箭,素有“神箭”美誉。自执行“神十二”发射任务起,长二F火箭就采取“发射1发、备份1发”以及“滚动备份”的发射模式,为航天员的生命安全加上“双保险”。

面对常态化快节奏发射,型号队伍在确保发射可靠性的前提下,不断优化发射场流程,将长二F火箭“发一备一”发射场流程从空间站建造初期的49天压缩到35天。

长征二号F遥十九运载火箭。高文豪摄

长征二号F遥十九运载火箭。高文豪摄

经过空间站建造以来一次次任务的不断积累,本次发射首次采用了待命箭不测试的全新测发模式,将发射场流程进一步压缩至30天。此外,本发火箭还进行了十余项技术状态改进,进一步提升火箭可靠性。

载人运载火箭最主要的特点,就是比其他运载火箭增加了逃逸系统。在火箭发射升空阶段,一旦出现危及航天员生命安全的重大故障,逃逸系统就会按指令点火工作,在2秒左右的时间内,迅速将载有航天员的飞船舱体带到2至3千米以外的安全地带,帮助航天员安全逃生。

中国航天科技集团有限公司一院魏威介绍,在本次任务中,长二F火箭研制团队对逃逸系统进行了持续的技术改进,让长二F火箭的可靠性和安全性始终保持在国际前列水平,并在持续的技术创新和设计改进中,不断接近绝对安全可靠这一终极目标。

长二F火箭发射载人飞船状态全长58.3米,起飞重量497吨,芯级直径3.35米,助推器直径2.25米,整流罩直径3.8米,在火箭顶部带有逃逸飞行器。

未来几年,长二F火箭将继续执行空间站应用与发展阶段神舟载人飞船发射任务,后续,型号队伍将围绕箭上设备产品化工作等方面开展技术提升,不断提升火箭的适应能力,为空间站常态化运营提供坚实保障。

责任编辑:于啸歌

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