细腻的海沙与澄澈的海水交相辉映,飞过的红嘴鸥为这片海域增添了几分生机。伴随着“咚”的一声闷响,不远处的打桩设备将桩基不偏不倚地打入海底。“得益于新技术的使用,不仅为项目建设打下了坚实基础,还充分保护了红海生态环境。”沙特红海谢巴拉酒店桩基项目工程部部长曹吉尧开心地说到。
由中交集团承建、实施的沙特红海开发项目,致力于被打造全球高端旅游度假目的地新坐标,涵盖高端酒店、私密岛屿度假村等。其中,桩基施工作为水上及岛上别墅酒店的基础性工程。由于施工区域水深仅有1到2米,难以满足传统打桩船3米的作业水深要求,如何实现在浅海区域维持稳定的打桩作业,成为项目推进的关键。
大型船只过不了水浅的“山中小河”,但吃水浅的扁舟可通行。项目攻坚小组深入调研、反复论证,决定设计并制造一种浅吃水打桩浮体,确保具备足够的浮力以支持重型打桩设备在浅水区域稳定作业。
经过数月的紧张研发与测试,浅吃水打桩浮体成功问世。浮体由原有的“红海发展一号”“红海发展二号”组成,量身配备打桩架、桩锤、液压站等设备,吃水仅需80厘米,对于极浅水区,浮体可趁潮涨时直接进入打桩位置,无需额外开挖航道或推填陆上施工平台进行桩基施工,最大限度地减少对海洋生态的干扰。
桩基作业的条件得以满足,如何实现精确定位并将桩基打入海底,成为项目团队必须解决的问题。传统方案大都采取定位系统辅助施工,然而在当地复杂海况下,极易受到强风、大浪或信号反射干扰,定位精度难以保障。攻坚团队继续优化浅吃水打桩浮体,引入了“火眼金睛”——一体化双天线系统,即通过两根天线接收卫星信号并整合数据,反复确认定位精度、灵敏度等相关参数,准确计算出沉桩位置。
随着沉桩精度难题的解决,浅吃水打桩浮体正式投入项目桩基施工,项目桩基沉桩速度由每日6根提升到12根,并实现了毫米级别的精确定位,为项目桩基施工按下了“加速键”。
近日,沙特红海谢巴拉酒店桩基项目已进入收尾期,一座座设计独特的建筑如同洁白的贝壳镶嵌在沙滩与海水之间,构成了一幅美妙的画卷。
【责任编辑:张宇晖】