巨型抓斗上下起伏，一斗斗从船舱内抓起煤炭卸至岸边；雾炮车轰轰作响，不停地喷射水雾，为作业现场增湿降尘；大型装载机高举铲斗，将一辆辆往来于堆场、码头间的运输卡车填满......8月12日，满载6.8万吨进口煤炭的“宏昌”轮，在大连港散杂货码头公司10#泊位进行卸船作业。
进入三季度，发电企业煤炭用量攀升至高位，煤炭消库存速度加快。作为电力供应的主力能源——电煤需求也是“水涨船高”，辽港集团旗下码头全力以赴，助力发电企业迎峰度夏，保障电煤供应。“‘宏昌’轮是大连湾港区本月作业的第6艘电煤船，8月10日晚上开始卸船作业，全船作业时间预计在60小时左右。”大连港散杂货码头公司生产部计划经理孙明波介绍说，“到港电煤以进口煤炭为主，连接码头与电厂的运输皮带，可确保进口电煤快速、及时运至周边电厂，8月份已累计完成电煤吞吐量近20万吨。”
作为大连地区最大的煤炭接卸转运平台，大连港散杂货码头公司充分发挥服务、泊位等软硬件优势，全力保障煤炭运输渠道畅通，提前根据到港船舶和货量情况，动态调配泊位、人员、机械，做到电煤船舶随到随靠。同时，公司通过优化作业流程、提高装卸效率等举措，做到电煤快卸快装、高效集疏。
在做好生产组织的同时，公司还积极采取有效措施，加大环境保护和污染防治投入力度。“我们在作业现场布置了抑尘雾炮车，边作业、边抑尘，对煤炭装卸过程中产生的粉尘进行有效控制。在堆场区域，设置防尘墙，并用防尘网对煤炭进行苫盖，最大程度减少对码头及周边环境的影响。”孙明波说。
为保障夏季重点企业电煤供给及时，营口港二公司高度关注保供船舶到港信息，加大与客户沟通力度，掌握用煤企业生产计划，全力做好煤船大量抵港的各项接卸准备。
7月份，面对煤炭船舶大量集港，营口港二公司开辟绿色通道，加强生产组织，从卸船到堆存再到疏港，确保全程畅通无阻，累计作业船舶31艘次，吞吐量环比增长18.9%。
作业中，公司克服泊位、人力不足等不利因素，延伸服务举措，根据船型特点，定制专属接卸方案，确保船舶计划如期兑现。针对夏季突发大风、暴雨等恶劣天气，提前加固船舶缆绳、协助大型设备防风锚定，为船舶在港提供安全保障。
为降低生产成本，营口港二公司结合客户需求，积极推广卸船直取装火车作业工艺，减少货物倒运环节，提高作业效率。今年前7个月累计完成直取作业量58.5万吨，节约成本超300万元，为迎峰度夏煤炭保供工作顺利进行奠定良好基础。
【责任编辑：张宇晖】
