近日获悉，中国中铁旗下中铁隧道局承建的云南大关至永善高速公路第一长隧莲峰隧道右线贯通，标志着历经3年多时间施工的莲峰隧道全隧贯通，为实现全线年内通车目标奠定了基础。
莲峰隧道左线长10.99公里、右线长11公里，位于昭通市境内，连接大关县和永善县，设计为双向四车道，设计时速80公里。隧址区岩溶较发育，经过断裂破碎带、高地温段，地下水丰富，最大涌水量46300立方米/天，施工中岩溶塌方、突涌水、高地温、岩爆等地质灾害多发，安全风险极高。
自2021年5月开工建设以来，针对施工难题和安全风险，项目团队积极组织技术攻关，不断完善施工方案设计，建立风险预警机制，采用超前水平钻探、帷幕注浆、隧道初支湿喷工艺、台车防空洞报警等先进工艺技术，有效攻克了隧道突水、岩爆、掉块等难题，在确保质量安全的前提下，采用自动化台车、装配式中隔墙等新工艺，高效组织施工生产，实现了全隧贯通。
据悉，大永高速公路全长61.69公里，是昭通市重点项目，建成通车后，将结束永善县不通高速的历史，实现昭通市“县县通高速”的目标，有效改善大关、永善2个县6个乡镇的交通条件，对加快当地经济社会发展、巩固脱贫攻坚成果具有重大意义。
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