5月28日上午，在黑龙江省铁力市铁伊铁路施工现场，随着首对500米长钢轨平稳精准地铺设到轨道床上，哈尔滨至伊春高速铁路铁力至伊春段进入铺轨施工阶段。
哈伊高铁是黑龙江省“一轴两环一边”铁路网的组成部分，正线长约300公里，设计时速250公里，由哈尔滨至铁力段、铁力至伊春段组成。铁伊段全长112公里，中国中铁旗下中铁四局承担铁伊段轨道铺设，以及52公里线路，包括路基、桥梁、车站、制架梁施工。
哈伊高铁地处东北高寒地区，是国内在建最北部的高速铁路，经过多年冻土区，施工有效工期短、技术难度高。经多方研讨，项目团队采取挖除换填+预融、热棒+保温板等措施，同时开展现场监测试验，并长期监测多年冻土演化过程及对工程的影响，为后续在多年冻土区建设高铁提供了经验借鉴。
哈伊高铁建成通车后，哈尔滨至伊春铁路车程将由现在的7小时左右缩短至2小时以内，不仅有效拓展东北地区的高铁辐射范围，促进地区旅游产业加速发展，还能加强我国北部边疆地区与内陆地区的经济联系，打造区域经济增长的新引擎。
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