我国海上最大规模二次调整开发项目主体工程全部投产

日期:05-13
油田投产

近日,渤海油田旅大5-2油田二次调整项目顺利投产。至此,我国海上最大规模二次调整开发项目绥中36-1/旅大5-2油田二次调整项目主体工程全部投产。

绥中36-1/旅大5-2油田二次调整项目是绥中36-1、旅大5-2两大油田的扩能增产工程,分两期实施,主要包括新建2座中心处理平台、2座井口平台、计划投产上百口开发井等,是中国海上最大规模的二次调整开发项目,也是渤海油田上产4000万吨的“压舱石”工程之一,此项目将大幅提升两大油田采收率和产能水平,全部油井投产后原油高峰产量将达约30300桶/天。

其中,绥中36-1油田作为我国海上最大的自营油田,开发31年来累计生产原油超过1亿吨,旅大5-2油田与该油田相邻。投产以来,累计生产原油超过1200万吨,为建设能源强国提供了坚强保障。

为进一步挖掘老油田潜力,推动老油田深入开发,中国海油有限天津分公司立足提高采收率难题,以“持续提升水驱效果、降低油田递减率、提高油田采收率”为目标,通过开发、生产、钻采、工程、经济等全专业攻关,构建起“双高-双特高”油田提高采收率技术体系,指导渤中28-2南、绥中36-1、旅大5-2等油田实施二次调整,即在一次综合调整解决平面开发矛盾的基础上,再针对油藏内部水淹不均问题对油田进行新一轮挖潜调整。

其中,绥中36-1油田在480余口老井基础上加密部署81口新井,旅大5-2油田在70余口老井基础上加密部署37口新井以提高采收率,并为后续海上“双高”老油田的开发调整提供参考。

针对“双高”油田开发实际需求,中国海油通过外部引进和内部创新探索出了一系列新技术、新工艺、新方法,以破解制约海上“双高”油田有效开发的诸多难题,推动老油田持续稳产上产。

【责任编辑:张宇晖】

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